全自动液压调偏装置(代理销售WYTQ无源液压调偏装置 B=600,江苏皮带运输机液压调偏器,皮带运输机液压调偏器,XYTP无源液压调偏装置厂)构成及原理:全自动液压调偏装置是由检驱轮、油、泵、油缸、液压阀体住件、机架构成。当皮带偏中运行时,皮带与检驱轮接触,检驱轮带动油泵打压,通过阀体集成回路才程序控制,使油缸活塞杆伸缩,以带动调心托滚架按预定方向偏转,此时,调心托滚的线运动方向与皮带的运动方向形成夹角,其间产生的摩擦力驱使皮带居中运行,从而达到自动随机修正皮带偏跑的目的
销售经理:王颖 手机:18014693368 QQ:547627136 电话:0515-83529039
修正器是由检驱轮、油、泵、油缸、液压阀体住件、机架构成。
当皮带偏中运行时,皮带与检驱轮接触,检驱轮带动油泵打压,通过阀体集成回路才程序控制,使油缸活塞杆伸爽以带动调心托滚架按预定方向偏转,此时,调心托滚的线运动方向与皮带的运动方向形成夹角,其间产生的摩擦力驱使皮带居中运行,从而达到自动随机修正皮带偏跑的目的。
参照附图,在机架l上一组调心托辊2的两侧相同高度设置两只垂直安装的检驱轮3,检驱轮3转轴与油泵4动力输入轴相连,用两个固定支架5分别把左右两侧的检驱轮3与油 泵4固定在两侧机架l上,调心托辊2与左侧固定支架5之间设置复合油缸6,复合油缸6的尾部与固定支架铰接,复合油缸6的活塞杆与调心托辊2的托辊架转动部分左侧铰接,用油管把油泵4的油口与复合油缸6尾部的油口接通。如图皮带7运行方向为前方时,当皮带 7向左跑偏,触动左侧检驱轮3,左侧油泵迅速输出压力油,通过复合油缸6的油路集成块进入油缸的无杆腔,推动活塞和活塞杆,有杆腔的液压油经油路集成块回复合油缸的油箱中,活塞杆迅速伸出,推动调心托辊2顺时针转动(即调心托辊左侧向前偏转),驱使皮带7向右跑而居中;当皮带7向右跑偏,触动右侧检驱轮3,右侧油泵输出压力油,通过复合油缸6的油路集成块进入油缸的有杆腔,推动活塞使活塞杆回缩,无杆腔的液压油经过油路集成块回到复合油缸6的油箱中,活塞杆迅速缩回,拉动调心托辊2逆时针转动(即调心托辊左侧向后偏转),驱使皮带7向左跑而居中。
。
Tel:
Tel:
Tel:
Tel: