pb-2聚合物改性沥青防水涂料路桥**

商家:
广州同固建材有限公司
认证:
参考价:
1688.00元/吨
地区:
广东 - 广州
类别:
涂料 - 路用轻工涂料
品牌:
莱施克  
产地:
广东  
型号:
LSK-1  
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产品描述

 更新于 2024-09-24 14:25:34 查看商家信息
保质期六个月 单件净重50kg
颜色黑色

 


广州同固建材有限公司,坐落于中国经济发达的珠江三角洲,本公司主要以研发生产销售高新建筑和桥面防水涂料系列,公司将“聚天下英才创百年品牌”立为企业愿景,以“绿色健康领导品牌”为发展蓝图,集研发、生产、销售、施工及诚信服务为一体的新型防水建材企业,公司先后被中国招标投标网认定为《中国诚信AAA级供应商》;中华环保联合会认定为《企业信用AAA级信用企业》;广州市人民政府命名为《重合同守信用企业》;苏州市人民政府命名为《重合同守信用企业》广州市消费者权益保护委员会命名为《消费者满意单位》等殊荣。

    广州同固建材有限公司,一直坚持以诚信、责任、创新、超越走品牌之路的理念,历年来以品质先后赢得了《广东省优质产品》;《广东省名牌产品》;《广东省质量信得过AAAAA级先进企业》;《广东省用户满意金牌生产企业》;《广东省防水建材品牌企业》;《广东省3.15消费者满意零投诉企业》等荣誉,我们将继续在质量上做精,在竞争力上做强,在可持续发展上做久,为提升品牌形象,将进一步加强内部管理,狠抓产品质量及售后服务,始终以高度的社会责任感严以律己,弘扬民族品牌、追求高质量、把提高市场竞争力作为广州同固建材有限公司的兴企宗旨。

我们倡导“诚信坦荡、务实、合作共赢、为客户创造价值”的核心价值观,深学笃用新时代中国特色社会主义思想,深刻领会**关于支持民营经济发展的讲话精神,立足企业实际,落实创新驱动发展战略,运用大数据智能化推进传统产业转型升级,戮力同心、砥砺前行,干出新业绩、实现新作为,为地方经济社会又好又快发展作出新贡献。



                                      pb-2聚合物改性沥青防水涂料

 

产品简介:

 pb-2聚合物改性沥青防水涂料它的主要成分为天然沥青与石油沥青共混物中加入石油基活性反应物质,是单组份黑棕色粘稠液体。主要用于混凝土桥面、钢桥面、复合式路面、隧道路面以及特殊建筑的防水粘结。

 pb-2聚合物改性沥青防水涂料无毒、无味、无环境污染,冷施工;主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。

   

主要技术指标  

 

序 号

项   目

类    型

1

外观

搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。

 

 

 

2

固体含量,%

≥45

3

表干时间,h   ≦

4

4

实干时间,h   ≦

12

5

耐热度,℃

160±2

180±2

无流淌、滑动、滴落

6

不透水性,0.3Mpa,30min

不透水

7

抗冻性,-20℃

20次不开裂

8

柔韧性,℃

-20±2

-40±2

无裂纹

9

延伸性,mm 

无处理

≥6.0

≥8.0

处理后

≥4.0

≥5.0

10

高温抗剪(60℃),mpa

0.16

 

11

粘结性,Mpa    ≥

0.4

12

耐腐蚀性

耐  碱(20℃)

Ca(OH)2中浸泡15d无异常

耐盐水(20℃)

3%盐水中浸泡15d无异常

       
alt施工工序:

 

一、用于水泥混泥土表面的施工流程

1、 施工前的基面处理

   新建混泥土桥面应有7天养护期,建议采用喷砂抛丸处理。

alt
(1)、**对路表面上存有的不良附着物进行清除,清理路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;

(2)路面清扫后即采用抛丸机进行处理,目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;

(3)、可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。

alt
2.基面处理要求

水泥混泥土,表面干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需要完全干燥。

3.撒布

(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.

  (2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;

alt
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷qiang施工,由工作人员手持喷qiang,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。

注:为达到好的施工效果,需要采用两次分次实施,常温一次和二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,施工12小时后,即可进行沥青层的施工。

二、用于钢板表面的施工流程

1、施工前的基面处理

钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命,而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能增大防水层与基体的接触面积,采用抛丸对钢板表面除锈

抛丸前,应**检查钢桥面板的外观,确保表面无旱焊瘤、飞溅物、zhengkong、飞边和毛刺等,否则必须通过打磨加以清除,锋利的边角必须处理到半径2mm以上的圆角;

用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其他赃物;

用高压清水清洁,直至无油污、尘垢为止。

(2)、除锈要求

环境要求

A、 遇下雨、下雪、结露等气候时,严禁除锈作业;

B、 温度应好于3度,相对湿度小于或等于85%。

磨料要求

A、 磨料采用钢丸、其比例通过试验确定;

B、 必须保持干燥、清洁、不含有害物质,如油脂、盐分。

2、 基面处理要求

(1)、除锈后的钢桥面板表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑,钢板露金属光泽,达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-88)标准Sa2.5的要求。

(2)、粗糙度的要求必须达到Rz:50~100um。

贮存:产品贮存期为六个月,应贮存在0℃以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。

包装重量:

本产品包装重量,铁桶包装重量200公斤;塑料桶包装重量50公斤。

alt 海南:G15沈海高速海口段项目争取年内开工 海南省交通工程建设局近日召开G15沈海高速海口段项目推进会,重点研究高速公路部分与地面市政道路工程界面划分问题。会议透露,G15沈海高速海口段项目争取年内开工。 G15沈海高速公路海口段项目起点接新海港进出岛客车主通道,终点在既有的疏港互通立交处与G98环岛高速交叉,路线全长13.327公里,设计标准采用双向六车道高速公路标准,全线采用桥梁高架方式布设,设计速度80公里/小时。  
     
      全国销售范围:

黑龙江   哈尔滨市 齐齐哈尔市 鸡西市 鹤岗市 双鸭山市 大庆市 伊春市 佳木斯市 七台河市 牡丹江市 黑河市 绥化市 大兴安岭地区 

吉林    长春市 吉林市 四平市 辽源市 通化市 白山市 松原市 白城市 延边朝鲜族自治州 

辽宁   沈阳市 大连市 鞍山市 抚顺市 本溪市 丹东市 锦州市 营口市 阜新市 辽阳市  盘锦市 铁岭市 朝阳市 葫芦岛市 

山东  济南市 青岛市 淄博市 枣庄市 东营市 烟台市 潍坊市  济宁市 泰安市 威海市 日照市 莱芜市 临沂市 德州市 聊城市 滨州市 菏泽市 

山西  太原市 大同市 阳泉市 长治市 晋城市 朔州市 晋中市 运城市 忻州市 临汾市 吕梁市 

陕西  西安市 铜川市 宝鸡市 咸阳市 渭南市 延安市 汉中市 榆林市 安康市 商洛市 

河北   石家庄市 唐山市 秦皇岛市 邯郸市 邢台市 保定市 张家口市 承德市 沧州市 廊坊市 衡水市 

河南   郑州市 开封市 洛阳市 平顶山市 安阳市 鹤壁市 新乡市 焦作市 济源市

 濮阳市许昌市 漯河市 三门峡市 南阳市 商丘市 信阳市 周口市 驻马店市 

湖北   武汉市 黄石市 十堰市 宜昌市 襄樊市 鄂州市 荆门市 孝感市 荆州市 黄冈市  咸宁市 随州市 恩施土家族苗族自治州 仙桃市 潜江市 天门市 神农架林区 

湖南   长沙市 株洲市 湘潭市 衡阳市 邵阳市 岳阳市 常德市 张家界市 益阳市 郴州市 永州市 怀化市 娄底市 湘西土家族苗族自治州 

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“目前建设工地的返岗人员已全部投入生产。根据有关要求,我们重新优化了施工流程,把每一项工作抓紧抓实抓细,努力将京雄高速打造成新区对外骨干路网的精品和**工程。”河北高速集团京雄高速临时筹建处相关负责人介绍。 连日来,在延崇高速公路延伸线Y3标及赤城支线Z3标施工现场,一辆辆挖掘机和工程车紧张有序地施工。 延崇高速公路河北段由主线、延伸线工程及赤城支线三部分组成,其中主线工程已建成通车。作为京津冀交通一体化的重点项目,延崇高速河北段延伸线和赤城支线已全面复工,近1100名施工人员正在一线进行施工作业。“对进场施工人员,实行网格化管理。每个班组都配有监督专员,一手抓防疫,一手抓建设。”施工现场相关负责人表示。 省交通运输厅在2月中旬印发通知,要求统筹抓好交通基础设施建设项目复工开工,重点推进京津冀协同发展、北京冬奥会交通保障、雄安新区规划建设等相关交通项目提早复工开工。 “丝毫没有停顿,抓紧开展土地组卷工作。2月24日,我们负责建设的涉及京津冀交通一体化的两条高速公路土地组卷获省级审批。前期工作只用了三个多月时间,这突破了河北省高速公路土地组卷工作效率纪录。”谈起疫情防控期间所做的工作,河北交投集团相关负责人如此介绍。 各地各单位不断细化前期工作,创新举措加快推进开工前各项工作,有效推动新开工项目尽快开工。 河北交投集团认真谋划工程建设,统筹建设要素保障,做到复工超前安排、工人超前准备、预案超前布置。 面对紧张的建设工期,各单位立足于自身实际,不断科学谋划,确保完成任务目标。 3月20日10时,一场特殊的开工仪式在北京市、石家庄市、沧州市和黄骅市等四个会场同时举行,拉开了黄大铁路河北段建设的序幕。当日起,1625名铁路建设者复工复产。 黄大铁路分河北段和山东段两期工程建设。今年3月,国务院批准了河北段建设用地。河北段正线长度44.8公里,沿途设岭庄线路所、黄骅南站、贾象站、海兴南站等设施。 该铁路的建设对于拉动和稳定环渤海地区经济,有效实施“公转铁”运输战略,将起到“稳定器”“加速器”作用。同时,黄大铁路与黄万铁路(黄骅至天津万家码头)连接,它的建成投用将进一步完善天津市、河北省和山东省货物运输“公转铁”路网基础,构筑起一条环渤海的能源通道,实现我国西煤东运大通道朔黄铁路“一路对三港(天津港、黄骅港、龙口港)”的能源运输格局。 为有效拉动和稳定经济发展,能源集团决定将黄大铁路河北段原计划两年半的工期,压缩为七个多月时间。 时间紧、任务重。黄大铁路控股股东朔黄铁路公司抓住复工复产、控制性工程和征地拆迁等难点重点,全力推进“一站、两桥、四梁、一铺架”等控制性工程开工,确保2020年年底河北段全线铺通。


 

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以上是pb-2聚合物改性沥青防水涂料路桥**的详细介绍,包括pb-2聚合物改性沥青防水涂料路桥**的厂家、价格、型号、图片、产地、品牌等信息!
联系姓名
刘正
联系电话
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广州市天河区棠东横岭一路3号A座四楼
商家主页
//shop.jc001.cn/1778512/
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