广泛适用于现代化的大型**装卸机械、起重运输机械、冶金、港口码头等行业的减速、制动及保护。
主要特点
可具有联锁退距均等装置,在使用过程中可始终保持两侧瓦块退距均等,完全避免因退距不均使一侧制动衬垫附贴制动盘的现象,并设有瓦块自动随位装置。
主要摆动铰点均安装有自润滑轴承,传动效率高,寿命长,在使用过程中无需润滑。
制动弹簧布置在方形弹簧管内,并在一侧设有制动力矩标尺,制动力矩直接显示,调整方便直观。
无石棉制动衬垫为插装式,更换方便快捷。
制动衬垫磨损自动补偿装置,可使瓦块退距和制动器力矩在使用过程中保持恒定。
可通过增设附加装置实现某些附加功能。PDD32-610盘式制动器宜春 现货销售
液压制动器是一种液力制动的装置,它的检修工艺有着严格的要求的,下面就为大家介绍它的检修要求。
(1)制动器闸瓦的磨损超限、铆钉与制动轮发生摩擦时,应当更换闸瓦。
(2)检查各铰接点销负与销孔的磨损情况,磨损超标时,应进行更换。
(3)经常向各铰接点加油,保证其运动自如,无卡涩现象。
(4)定期检查和调整制动器上拉杆的调整螺栓,保证闸瓦在打开和制动时的间隙和紧力在规定范围之内。
(5)制动器油缸应保持足够的油位,其油压应达到0.9MPa,无漏油、渗油现象。
(6)液压制动器闸瓦(也称制动带)不能与油类接触,特别是摩擦制动面上应无油垢。
(7)液压制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间晾,应保持在0.8-1mm。PDD32-610盘式制动器宜春 现货销售
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