保质期 | 6 | 单件净重 | 50 |
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颜色 | 棕色 |
一、方案说明
本设计建议考虑水泥混凝土桥面(包括立交桥面、高速公路水泥混凝土桥面)沥青混凝土铺装时,采用0.5~1.0kg/m2的JBS环保型桥面防水涂料作为层间防水粘结层,同时,在复合式路面加铺沥青混凝土层时,水泥混凝土路面板以及沥青混凝土层间也可采用。
二、JBS环保型桥面防水涂料方案优点
1、粘结性能优良
在正常使用情况下,JBS环保型桥面防水涂料固化后与水泥混凝土桥面板、与沥青混凝土铺装层之间的粘结力和剪切力均可达1.0MPa以上,完全可以抵抗一般情况下(没有弯道、没有长下坡路段)车辆荷载对铺装层间产生的剪应力(一般剪应力为0.4MPa左右),同时,亦能满足长下坡、弯道地区的粘结力要求(一般剪应力为1.0MPa)。故JBS环保型桥面防水涂料能满足任何桥面铺装关于粘结的要求。
2、防水性能优越
JBS环保型桥面防水涂料固化后能形成一层高弹塑性的膜状防水物质,渗水系数为零,防水效果优良。
3、抗破坏能力强
同时能有效抵抗涂布后行人、车辆的碾压破坏,同时还能有效抵抗热沥青混合料摊铺时热沥青混合料的破坏。
4、环保
JBS环保型桥面防水涂料是一种反应型的防水粘结材料,不同于溶剂型防水粘结材料,不含有机溶剂,不会对环境造成任何危害。
5、施工方便
与其他防水材料施工方法相同,采用人工施工或者简单机械喷洒施工,施工方便。
三、主要技术指标(据JT/T 535-2004《路桥用沥青基防水涂料》标准要求)
序号
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项 目
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类 型
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Ⅰ
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Ⅱ
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1
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外观
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搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
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2
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固体含量,%
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≥43
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3
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表干时间,h ≦
|
4
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4
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实干时间,h ≦
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12
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5
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耐热度,℃
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140±2
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160±2
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无流淌、滑动、滴落
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6
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不透水性,0.3Mpa,30min
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不透水
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7
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抗冻性,-20℃
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20次不开裂
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8
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柔韧性,℃
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-15±2
|
-20±2
|
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无裂纹
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9
|
延伸性,mm
|
无处理
|
≥5.5
|
≥6.0
|
处理后
|
≥3.5
|
≥4.5
|
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10
|
高温抗剪(60℃),mpa
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0.16
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11
|
粘结性,Mpa ≥
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0.4
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12
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耐腐蚀性
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耐 碱(20℃)
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Ca(OH)2中浸泡15d无异常
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耐盐水(20℃)
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3%盐水中浸泡15d无异常
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四、JBS环保型桥面防水涂料的施工
在洒布JBS环保型桥面防水涂料前,需对基面进行处理,新建混凝土桥面***少应有7天养护期,要求强度达到设计标号。
JBS环保型桥面防水涂料应由具备实践经验的施工队伍施工,其施工过程如下:
1、基面处理
建议采用喷砂打毛方式处理。
**对路表面上存有的不良附着物进行清除,清扫路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解,同时界面需完全干燥,可用**吹风机吹扫干燥;
路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理,目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;
处理后的混凝土基面必须洁净、干燥和坚实,无浆沫、油或其它表面污染。
2、JBS环保型桥面防水涂料施工
界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行,其用量为0.5~1.0Kg/m2。
(1)人工涂布
施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由cao作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。
(2)喷洒施工
面积不大时,可人工手持喷枪施工,由cao作人员手持喷qiang,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需严格控制洒布量,洒布需均匀。注意,采用喷洒施工时,洒布完后要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
注:为达到好的施工效果,此材料需采用两次分次实施,常温下***次和di二次实施之间的时间间隔应在4~8h, 施工后12小时,即可进行沥青层的施工。
五、施工工序
清理基层—重点部位处理—di一遍防水层—di二遍防水层—di三遍防水层(可根据施工要求进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土
六、用 量
一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
七、注意事项
⊙ 施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
⊙ 气温低于0℃以下或高于35℃不得施工(应避免高温施工)。
⊙ 贮运温度5℃-35℃为宜。
⊙ 应选择4小时内无雨雪天气施工。
⊙ 涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。
⊙ 施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
八、包装、保存期
50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。
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