伊藤动力YT6800E3
减压环带磨损，导致它与阅座孔的配合间隙增大，使出油阀在供油过程中的升程相应减小，减压效果相对降低，喷油泵停止供油和供油时高压油管内剩余柴油的压力增大，柴油的供油量增加。柴油机在运转时还会出现转速不稳定、功率不足、耗油量增加等故障。
??(3)出油间外观检查项目及密封性检验方法
??出油阀偶件外观检查项目如下:
??①出油阔减压环带不允许有明显的磨损。
??②出油阀密封锥面不允许有明显的磨损或有金属剥落和纵向划痕等。
??③出油阀和出油阀座锥面不允许有明显的锈蚀现象。
??(4)出油阀偶件的滑动性检验及修理方法
??①滑动性检验方法:将清洗干净的出油阀偶件垂直放置，然后在垂直位置上抽出出油阔全长的1/2，转动任意角度后松开出油阀。若出油阀能依靠自身的质量自由滑落到阅座上，则为合格;若在滑落的过程中出现阻滞现象，则视为不合格。

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(2)喷油泵密封性检查方法
??喷油泵低压油腔密封'性检验一般在喷油泵总装配后进行。
??①将喷油泵总成装配到试验台支架上。
??②转动喷油泵凸轮轴，以检查喷油泵零件的灵活性。
??③检查喷油泵总成内部的润滑油量是否符合要求。
??④将喷油泵接合器装配到试验台转轴上，再连接各缸对应的高压油管。
??⑤打开试验台电源总开关并松开喷油泵放气螺钉。
??⑥按压油泵电动机按钮以排出喷油泵油腔内部的空气。
??⑦调整进入低压油腔的柴油压力至0.45MPa，然后观察泵体是否有渗油或漏油现象等。
??(3)泵体损伤后的简易修理方法