保质期 | 6 | 单件净重 | 50 |
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颜色 | 黑色 |
二阶反应型桥面防水粘结剂,是由广州同固建材有限公司自主研发的一种革命性的防水粘结材料,主要是由优zhi石油沥青及其他活性物质等组成。二阶反应型桥面防水粘结剂主要用于重要及特大水泥混凝土桥梁桥面的防水粘结层。
二阶反应型桥面防水粘结剂du有的不含水、高渗透、反应型三大特点赋予了其优良的粘结和防水性能。
二阶反应型桥面防水粘结剂的性能指标
表1 二阶反应型桥面防水粘结剂的主要性能指标
项目
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指标
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试验方法
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延伸性
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≥6.5mm
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GB/T
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断裂延伸率
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≥800%
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GB/T
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低温柔韧性, -25℃±2℃
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无断裂纹
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GB/T
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粘结强度,25℃
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≥1.0MPa
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参照JC/T 975-2005
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剪切强度,25℃
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≥1.0MPa
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参照JC/T 975-2005
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干燥性 (25℃)
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表干
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≤4h
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GB/T
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实干
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≤12h
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GB/T
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不透水性,0.3 MPa
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30min不渗水
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GB/T
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耐热性
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160±2℃,无流淌和滑动
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JC/T 975-2005
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抗冻性,-20℃
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20次不开裂
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西部交通建设科技项目 “桥面材料与技术研究”
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热碾压后抗渗性
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0.1MPa,30min不透水
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JC/T 975-2005
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二阶反应型桥面防水粘结剂的特点
反应型:具有AMP系列材料du有的一阶、二阶化学反应过程,固化后能形成具有高弹塑性的防水粘结层,并且具有优良的耐高、低温性能;
高渗透固化作用:能渗透到混凝土底层3~5mm深处,修复水泥混凝土微缺陷,堵塞渗水孔;
粘结性能优良:粘结强度达到1.0MPa以上,能使面层混凝土与水泥混凝土桥面板之间形成一个完整的结构层;
优良的层间稳定性:与水泥混凝土形成钉子效应,沥青铺装层在一定程度上不单独受力,抗剪切强度达到1.0MPa以上,从而提高铺装层的耐久性能,延长桥面的使用寿命;
完全不含水。
二阶反应型桥面防水粘结剂的应用范围
重要及特大水泥混凝土桥面的防水粘结层;
钢桥面的防水粘结层。
二阶反应型桥面防水粘结剂的施工工艺
待界面洁净、粗糙并完全干燥后,即可进行二阶反应型桥面防水粘结剂的施工。可采用人工涂布和机械喷洒两种方式进行。
所需设备:
路面清扫设备;
若人工施工:滚涂工具;
施工方式
1)人工涂布
施工前,将二阶反应型桥面防水粘结剂倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由cao作人员用滚筒将其均匀地涂布于经过处理的水泥混凝土或其它基面上,注意应尽量滚涂均匀。
2)喷洒施工
施工前,将容器中的二阶反应型桥面防水粘结剂搅拌均匀,然后将搅拌均匀的材料注入喷涂设备——高压无气喷涂机,由施工人员手握喷qiang进行喷洒,须做到均匀喷洒。
用量:约0.35kg/㎡。
注意事项:
1)施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
2)气温低于0℃以下或高于35℃不得施工(应避免高温施工)。
3)贮运温度5℃-35℃为宜。
4)应选择12小时内无降水天气施工。
5)涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。
6)施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
宁夏交通建设股份有限公司近日在中卫南站黄河大桥铺筑了1.558公里的双向四车道的玄武岩纤维增强沥青路面,实现了新材料“玄武岩纤维”在宁夏地区公路行业的shou次应用。
中卫南站黄河大桥是吴忠至中卫城际铁路中卫南站进出中卫城区和连接中卫沙坡头机场的重要跨河通道,路线全长1.828公里,其中桥梁长1409米,引道长419米。由宁夏交通建设股份有限公司、浙江省大成建设集团有限公司和宁夏沙坡头旅游产业集团有限责任公司共同投资建设,项目总投资7.3亿元,将于2021年建成通车。
“玄武岩纤维增强沥青路面”是宁夏道路养护工程技术研究中心引进转化的新材料应用技术。依托于宁夏交通建设股份有限公司成立的宁夏道路养护工程技术研究中心长期致力于道路养护新材料、新技术的研发与应用。针对玄武岩纤维研究中心前期进行了大量调研,并基于宁夏地区的原材料以及交通需求,进行了大量的试验研究,确定了适用于宁夏地区的玄武岩纤维增强沥青路面配合比设计与施工工艺,为试验路的铺筑提供了技术支持,后续将对试验路的长期性能进行持续观测。据悉,后续还将在部分改扩建以及新建等特殊路段铺筑玄武岩纤维增强沥青路面。
玄武岩纤维是以天然玄武岩石为原料,在1500℃熔融状态下,通过铂铑合金拉丝漏板快速拉制形成的纤维,被誉为21世纪“绿色新材料”,是guo家863计划主推新型材料,并被交通运输部列入《交通运输建设科技成果推广目录》。由于玄武岩纤维的“微加筋”形成桥联作用,可以有效提高沥青路面的性能与使用寿命,尤其适用于桥面、重载交通等要求较高的特殊路面,为宁夏地区公路品质化升级提供了技术途径。
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