类型 | I | 用途 | 道桥防水 |
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按溶剂类型分 | 100 | 单件净重 | 100 g |
保质期 | 6 个月 | 总固含量≥ | 50 |
干燥时间≤ | 4h | 耐水性 | 不透水 |
包装规格 | 50kg |
同固公司生产纤维增强型桥面防水涂料详细介绍-说明
材料生产车间
材料灌装过程
材料包装样式
材料运输方式
莱施克牌纤维增强型桥面防水涂料,该产品无d,无味,无环境污染,冷施工;主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面较为理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,墙体防水防潮。
该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
纤维增强型型桥面防水涂料产品特点:
1,有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不脆裂;
2,固化成膜块,成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间;
3,粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。
4,施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;
5,施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料纯净环境。
纤维增强型桥面防水涂料注意事项:
材料施工温度5℃以上。 涂料使用前须搅拌均匀。雨天不能施工,五级风以上不能施工。0℃以上储存,运输,避免暴晒,储存期六个月。
纤维增强型桥面防水涂料施工方法:
基层处理:可采用清渣机,抛丸机,铣刨机等机械设备处理桥面板,要求表面无浮浆,平整,干净,无明水。
桥面板泄水口,防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。
喷涂施工:用防水涂料喷涂若干遍,涂料施工厚度达到标准要求。
成品保护:未实干前禁止行人及车辆行走。
同固建材有限公司介绍(关于)路桥防水层施工的几种方式:
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
桥面防水洒布施工及要求:
施工准备
(1)防水涂料采用自行式沥青洒布车,主要由保温沥青箱、加热系统、传动系统、循环喷洒系统、操纵机构以及检查、计量仪表等组成。洒布量的控制由喷管宽度、喷管高度、车速、泵量等工作参数来实现,正式施工前,须先进行试洒,确定洒布量与沥青洒布车工作参数之间的关系。
(2)对洒布车进行必要的检查与保养,如检查油量是否足够,仪表是否正常,管路与接头是否有泄漏,各种操纵装置是否灵活等。
(3)防水涂料装车前清理好洒布车,清理车罐内的原有沥青,清洗汽车底盘,去除泥土杂物,清除所有管道内原有沥青粘结剂。
(4)在沥青泵入口或沥青车上加设孔径3~5mm滤网,防止沥青池中的杂物进入洒布车,以防堵塞喷嘴而不能均匀洒布。
纤维增强型 (2)_副本
纤维增强型路桥防水涂料6
纤维增强型路桥防水涂料1.1
纤维增强型 (5)
纤维增强型2
纤维增强型 (8)
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