gyz圆板式隔震橡胶支座 更换加固修补桥梁支座在平时干摩擦面时不滑移，阻尼橡胶圈也不会产生挤压变形。另外，在支座钢盆上缘口上设置的橡胶阻尼圈受地震力水平力等荷载作用产生挤压变形，使地震能量才能得以释放。除了具有消能减震作用外，橡胶支座中间钢板或盆塞下部置于支座钢盆内，从而地震时不会产生落梁现象，地震后对桥墩或桥台的受力也不会产生太大的影响。
板式橡胶支座与GYZ板式橡胶支座都属于板式橡胶支座中的一种，都是由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合、压制而成,其承载力可达到10000 kN,主要用于中小跨径的简支梁桥。说明的有时在改变形状的情况下可能会使橡胶支座的材料得到更大程度的利用。由于容许水平位移量较小，仅适用于中小跨径20m以内、公路桥梁板式橡胶支座反力2000kN以下的公路和城市桥梁。金属板的厚度一般2-3mm，中间橡胶层厚度5-10mm，主要根据设计要求确定。
通过橡胶在水平方向的大位移剪切变形及滞回耗实现减隔震功能。适用于基本烈度为8度地区的桥梁工程。固定型支座位移通过橡胶剪切变形来实现。公路桥梁支座又名抗震橡胶支座、防震橡胶支座是一种具有消能减震作用新型桥梁支座。具有转动灵活、建筑高度低等优点而且也避免了之前一对抗震要求考虑不足的问题，完全适应现在对桥梁的要求。
隔震橡胶支座,桥梁支座,盆式支座,球型支座