材质 | 水泥基 | 产品类别 | 特种建材 |
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功能 | 工程加固 | 规格 | 50公斤/袋 |
适用范围 | 高速铁路、高速公路、客运专线等的支座灌浆。铁路桥梁支座的迅速固定,桥梁支座锚固 灌浆、轨道锚固,填充灌浆。桥梁道路伸缩缝修补 |
设备基础二次灌浆施工说明:
1、基层处理:清扫设备基础表面,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24小时,
设备基础表面应充分湿润,并清除积水。
2、支设模板:
(1)模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆(建议使用901块速堵漏剂或YJS-400封缝胶)、胶带等封缝,
达到整体模板的程度。
(2)模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。模板顶部标高应高出
设备底座上表面50mm。
3、灌浆施工:
(1)二次灌浆工艺应符合《设备基础二次灌浆施工工艺》的要求。
(2)较长设备或轨道基础的灌浆,应采用跳仓法分段施工,每段长度不应超过5m。
(3)采用高位漏斗法灌浆时,应从设备底座一侧开始灌浆。
(4)设备基础二次灌浆前,应根据实际情况选择相应的灌浆方式。
4、二次灌浆应符合下列要求:
(1)二次灌浆应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆,直至从另一侧溢出为止,以利于灌浆过程中的排气,
不得从四侧同时进行灌浆。
(2)灌浆开始后须连续进行,不能间断,并尽可能缩短灌浆时间。
(3)在灌浆过程中严禁振捣,要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料,严禁从灌浆层的中、上部推动,
以确保灌浆层的匀质性。
(4)设备基础灌浆完毕后3~6小时沿设备边缘向外切45℃斜角,以防止自由端产生裂缝。如无法进行切边处理,
应在灌浆后3~6小时用抹刀将灌浆层表面压光。
包装:50kg一袋
砂浆
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