聚合物改性沥青纤维增强桥面防水层 基建桥梁防水涂料

纤维增强型桥面粘结防水层是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。道桥用纤维增强型粘结防水涂料属重点科技推广项目，经权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T535-2015跟JC/T975-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）。

该涂料已在107国道、新繁公路、济青高速公路、同三高速青岛段和长春段、威乌高速公路、青银高速公路、深平快速路、云南祥临高速公路、甘肃同沿高速公路、银川机场高速公路、成都双流国际机场、青岛东西快速路、惠青黄河公路大桥、华北跨线桥、福州市政、广州佛山市政、大连港铁六号跨线桥、青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用，均达到预期的使用效果，得到广大专家的一致好评。是桥面为理想的防水材料。

【产品特点】

1、亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。

2、该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

用 量：一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

清理基层—重点部位处理—1遍防水层—第2遍防水层—第3遍防水层（根据施工要求可进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土。

【产品特性】

1、该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；

2、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；

3、涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；

4、抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。

注意事项：⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。⊙气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。⊙贮运温度5℃-35℃为宜。⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。

包装与运输：无毒环保，可按一般运输方式运输；50kg塑料桶装，贮存期为6个月。