纤维增强型桥面防水涂料 聚合物防水层 固含量高

纤维增强型桥面防水涂料无毒、无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。

桥面防水涂料是桥面为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

【产品特性】

1、优异的耐热性能，在设定的沥青混凝土摊铺温度下，其组成与性能不会变化。

2、在寒冷的气候条件下，仍具有较好的柔韧性。

3、防水层处于混凝土与沥青混凝土之间，其具有很好的粘结性能，将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。

4、具有较高的抗拉强度和抗变形能力，能承受荷载的冲击和结构变形。

5、防水层的抗老化性能好。

【适用范围】

适用于桥面防水层，高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。 

【施工工艺】

新建混凝土桥面应有7天养护期，建议采用喷砂打毛方式处理。

1）先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清扫路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；

2）路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理，目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

3）可用吹风机将界面完全吹扫干燥。 基面处理要求：水泥混凝土，表层干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需完全干燥。

桥面防水层撒布：

（1）材料用量：0.5kg-0.7kg/㎡ 。

（2）界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行防水层的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

包装，储运：50kg塑料桶包装，无毒不易燃，可按一般运输方式运输。储存期为6个月，应储存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。