纤维增强防水涂料 聚合物桥面防水层柔韧性强

一、产品简介

纤维增强型桥面防水涂料主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。涂料无毒、无味、无环境污染，冷施工；是桥面为理想的防水材料，质量符合JT/T535-2015《路桥用水性沥青基防水涂料》标准，也符合JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准。亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

二、适用范围

适用于桥面防水层，高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。

三、产品特性

1、优异的耐热性能，在设定的沥青混凝土摊铺温度下，其组成与性能不会变化。

2、防水层的抗老化性能好，在寒冷的气候条件下，仍具有较好的柔韧性。

3、防水层处于混凝土与沥青混凝土之间，其具有很好的粘结性能，将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。

4、具有较高的抗拉强度和抗变形能力，能承受荷载的冲击和结构变形。

四、施工工艺

1、机器喷涂，人工涂刷。

2、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。

3、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

4、防水基层应干净、干燥、无积水。

5、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

6、桥面粘结防水涂料施工工艺:

1)、在施工桥面防水层前，建议采用抛丸打磨工艺，使桥面板表面形成均匀粗的表面，以提高防水层和混凝土基层的粘结强度，

2)、桥面清理干净后，喷涂1遍桥面粘接防水涂料，保证涂料能渗入硷基面毛细孔，使其具有足够大的粘结力，厚度以0.2~025mm为宜。

3)、防水涂料实干后，喷涂第二遍防水涂料，喷涂时应将纤维均匀切割喷射在喷枪的出料口，使纤维与涂料均匀混合在一起，纤维用量约在150g/m2，喷涂厚度约0.35mm。

4)、待上涂料实干后，后一次喷涂防水涂料，喷涂时仔细检查有无偏差或非均匀处，并同时进行修补，喷涂厚度以0.25~035mm 为宜。

五、包装，储运

50kg塑料桶包装。无毒不易燃，可按一般运输方式运输。储存期为6个月，应储存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。