保质期 | 12个月 | 单件净重 | 50kg |
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颜色 | 黑色 | 干燥时间≤ | 8 h |
耐水性 | 强 |
桥面防水用二阶反应型粘结剂AMP-100厂家 AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂,桥面防水生产厂家 国标桥面防水 路桥**、当前我国的路桥施工在不断的发展和转变,同时在很多方面,都有了很大的变化,防水材料越来越多的应用在路桥的建设和施工当中,这对提升路桥工程的质量和水平有着非常重要的作用,因为我国交通运输行业在不断的发展,交通的压力也在逐年增大,在这样的情况下,我们必须要提高桥梁建设的质量和水平,只有这样,才能更好的保路桥工程的功能得到充分的发挥。
(1)防水涂料严禁在雨天、雪天、风力大于或等于5级时施工。聚合物改性沥青溶剂型防水涂料和聚氨酷防水涂料施工环境气温宜为-5~35℃;聚合物改性沥青水乳型防水涂料施工环境气温宜为5~35℃;聚合物改性沥青热熔型防水涂料施工环境气温不宜低于-10℃;聚合物水泥涂料施工环境气温宜为5~35℃。
(2)防水涂料配料时,不得混入已固化或结块的涂料。
(3)防水涂料宜多遍涂布。防水涂料应保障固化时间,待涂布的涂料干燥成膜后,方可涂布后一遍涂料。涂刷法施工防水涂料时,每遍涂刷的推进方向宜与前一遍相一致。涂层的厚度应均匀且表面应平整,其总厚度应达到设计要求并应符合规程的规定。
(4)涂料防水层的收头,应采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封严。
(5)涂层间设置胎体增强材料的施工,宜边涂布边铺胎体;胎体应铺贴平整,排除气泡,并应与涂料粘结牢固。在胎体上涂布涂料时,应使涂料浸透胎体,覆盖完全,不得有胎体外露现象。
(6)涂料防水层内设置的胎体增强材料,应顺桥面行车方向铺贴。铺贴顺序应自蕞低处开始向高处铺贴并顺桥宽方向搭接,高处胎体增强材料应压在低处胎体增强材料之上。沿胎体的长度方向搭接宽度不得小于70mm、沿胎体的宽度方向搭接宽度不得小于50mm,严禁沿道路宽度方向胎体搭接形成通缝。采用两层胎体增强材料时,上下层应顺桥面行车方向铺设,搭接缝应错开,其间距不应小于幅宽的1/3。
(7)防水涂料施工应先做好节点处理,然后再进行大面积涂布。转角及立面应按设计要求做细部增强处理,不得有削弱、断开、流淌和堆积现象。
(8)道桥用聚氨酯类涂料应按配合比计量、混合均匀,已配成的多组分涂料应及时使用,严禁使用过期材料。
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