纤维增强型桥面防水涂料 路桥用材料标准

纤维增强型桥面防水涂料是一种专门用于涂刷在道路桥梁上，起到防水、防腐、耐候、耐久等作用的涂料。道桥防水涂料通常是一种聚合物乳液基础的涂料，具有较好的粘附性和耐候性能，能够有效地阻止水分渗透，延长道桥的使用寿命。

桥面防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的；广泛应用于国内许多高速公路桥梁、市政高架桥梁、房屋（地下室、屋面）建筑等。

【主要特点包括】

1、该涂料耐候性好，能够经受长时间的紫外线照射和风雨侵蚀；

2、具有较高的柔韧性，能够适应道桥结构的变形和震动；

3、具有较好的粘附性，能够牢固地附着在基材表面上；

4、具有较好的耐腐蚀性能，不易受化学物质侵蚀。

在选择道桥防水涂料时，需要考虑到道桥的具体使用环境和要求，选择适合的产品进行涂刷。同时，在涂刷道桥防水涂料时，需要按照生产厂家提供的涂刷工艺要求进行操作，保证涂料的使用效果和寿命。

【施工技术方案】

施工工序 基层处理——重点部位处理——涂刷底子油——遍防水层—— 第二遍防水层——第三遍防水层 

1、预备工作:在桥面施工前，应完成表层的打磨、封闭处理，以及对桥身及基础进行彻底的清理，并充分浇灰。

2、基层处理:将表面较大的凹坑、裂缝进行修补处理，使其平整；使用一定规格的砂浆或水泥胶泥将不平整的表面进行修整；将原材料回填充平。

3、底部加固:对于有变形的桩体或孔道，要加固处理；根据不同情况选用不同方式加固。

4、减水性能:在施工前应采用物理、化学或手工方法将原材料中存在的水分尽可能去除。

5、安装隔热板:如果采用隔热板作为隔热材料时，要将隔热板与下部物体正好对准安装在一起。

6、减水性能:采用物理，化学，机械或手工方法，对原材料中存在的水分尽可能去除，以保证后期施工便利性。

【施工注意事项】

（1）涂料使用前应搅拌均匀。

（2）预计涂料不能表于前下雨不能施工。

（3）施工过程中，严禁乱踩未干的防水层。

（4）防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车，急刹车等。10t以上的货车，铲车、吊车等禁止通行。

采用喷涂设备，进行喷涂施工，一般需喷涂三遍，每遍间隔12小时以上（视天气情况、温度而定）。一般基面平整的情况下，喷涂三遍厚度约0.8～1.0mm，需用料0.8～1.2kg。

包装规格：50公斤/桶（带盖塑料桶）。