不透水性 | 0.3MPa,30min不透水 | 断裂伸长率 | 800 % |
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材质 | 单组份水剂 | 形态 | 其他 |
形状 | 其他 | 规格 | 50KG/桶 |
等级 | 2型 | 抗弯强度 | 强 |
抗压强度 | 强 | 撕裂强度 | 强 |
防水产品类别 | 其他 |
【产品简介】
FYT-1改进型桥面防水涂料以大剂量的复合高分子聚合物为主料,配以少量的石油沥青,经制作成一种新型复合防水涂料。技术指标均符合路桥用水性沥青基防水涂料(JT/T 535-2004)和道桥用防水材料(JC/T975-2005)标准要求,该涂料不但具有高分子聚合物的优异弹塑性,耐热性及粘结性,又具有与石油沥青制品良好的亲和性。以适应在沥青混凝土高温条件下施工,成为各类桥梁及高架桥面防水施工涂料。
【适用范围】
适用于城市高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水。也适用于公路、市政交通工程配套设施,例:箱函管节,地下建筑物的外防水。
【产品特点】
1、单组份水性涂料冷施工操作,使用时不需要加热,无有害挥发气体产生、对人体无害、对环境没有污染、属于环保型产品。
2、施工简便、修补容易、产品粘度低、可以喷涂也可以涂刷;施工速度快、劳动强度低。在沥青混凝土摊铺时,遇防水层损坏,只要在损坏处,重新涂刷一遍即可。
3、材料性能优异,成膜后延伸率大、抗裂性好,高温不流淌,低温不脆裂,耐温变性能好。
4、提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度 ,延长了沥青混凝土使用寿命。
【施工工艺】
(一)施工工序:基层处理——重点部位处理——涂刷底子油——遍防水层—— 第二遍防水层——第三遍防水层
(二)基层要求:
1、 基层表面不得有浮浆、孔洞、裂缝、灰尘、油污,否则应进行打磨、除尘和修补。应按设计要求进行细部构造部位的基层表面处理。
2、基层根据要求可选用拉毛、抛丸、铣刨处理。直至露出骨料或者坚硬基层。
3、桥面含水率不应大于12%。
(三)施工工具:涂料喷涂机、吹风除尘机、空压机、发电机、纤维切割器、各类滚排刷、 兑料桶、涂料搅拌器、机动车等。
(四) 施工操作:
1、基层清理完毕后,应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理,或者使用密封材料处理。
2、涂刷底子油。为提高防水层与基层粘结性,可用用底子油(底子油可根据工程要求选用,配比勾兑时需要参考施工方案)喷涂或用刷子反复涂刷,并涂刷均匀,覆盖全,充分渗入混凝土基层,以提高粘结强度和抗剪切强度。
3、底子油干后约3-4小时,可用棕刷涂刷或喷涂3-6遍涂料。喷涂作业时,喷宜垂直于基层,距离宜适中,匀速移动。应按照先细部后整体的顺序连续作业。每次涂膜实干后再进行涂刷或喷涂,以防涂膜受损,每次涂刷间隔时间约4-6小时, 喷涂时应顺风施工。 喷涂作业完毕后,应按使用说明书的要求检查和清理机械设备,并妥善处理剩余物料。
4、为避免涂料污染防撞墙, 防撞墙应用无纺布或者塑料薄膜覆盖。
5、防水层应根据工程等级,施工规范或施工方案要求进行操作。使之达到设计标准。并可根据或设计要求增设桥面防水涂料和纤维同步切割等增强层。
注意事项养护:自然养护,避免行人车辆通过。
施工温度:在5℃-35℃为宜,若夏天超过35℃以上,可适当洒些冷水降温,干后即可施工。
主图
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