GPRS＋GPS公交系统方案
一、GPRS＋GPS公交系统简介
随着我国道路基础设施、运输体制的不断完善，交通工具的不断增加，安全服务也越来越受到人们的重视，特别是公交车载系统越来越受到人们的关注。深圳智胜达科技开发了一种GPRS＋GPSIC智能公交车载系统。该系统将GPRS、GPS技术相结合，利用GPRS的数据实时传输功能和GPS的
定位功能，实现了移动车辆与监控中心的双向数据传输，以实施对车辆运行状态的监控。
深圳智胜达科技GPRS＋GPS
IC卡公交车载机，是安装在受控车辆上的终端设备。它采用中国移动GPRS网络中的SMS（短信息服务）方式传送包括定位信息和刷卡信息在内的各种信息，结合GIS（智能化电子地图）、GSM（网络以及监控中心的管理系统）组成一套完整的智能公交刷卡系统,实现了刷卡数据的无人采集功能和公交车辆监控的考勤管理功能。该产品可广泛地应用于大型企业汽车班车、长途运输公交车、出租车、汽车租赁行业等相关领域。
二、GPRS＋GPS公交系统示意图
三、GPRS＋GPS公交系统功能特点
1.
采用LED数码显示，高亮显示。
2.
可以适应北方低温环境工作。
3.
可根据不同的卡类扣取不同金额
4.
刷卡语言提示，并显示金额
5.
具有自动校时和挂失黑名单功能
6.
采用GPRS网络通讯，消费数据实时上传
7.
控制中心通过车辆在电子地图上的位置、状态显示，可以直观的对车辆进行连续监控
8.
控制中心可以实现单呼车辆，随时调度车辆
9.
控制中心记录各车的行驶数据，通过数据回放，可以统计、分析各车的行驶里程、平均行驶速度、堵塞情况
10.
通过车载监控单元的
屏幕显示，司机可以了解当前车辆行驶方向、速度
,发生紧急情况可优化线路,选择**佳线路赶到现场
四、GPRS＋GPS公交系统技术参数
a）
通讯方式：GPRS无线通讯。
b） 记录存储容量：13824条。
c）
下载黑名单：12000条。
d）
显示方式：16位LED数码显示。
e）
机界面：语音提示，16位按键。
f）
使用卡类：
mifare one 非接触感应卡。
g）
读卡时间：<0.3秒。
h）
输入电压：8~30V。
i） 功率：<5W（电压=12V
电流<300mA）。
j）
尺寸：178mm*133mm*55mm。
