【JQZ减震球形支座】滑动减震球形支座?，减振球型钢支座，电话：15127862478，QQ：1339052991
一、JQZ减震球形支座的优点
1、此种支座采用面接触，接触面大、压强低，传力均匀，故体积小，用钢量小。
2、体积小、高度低，其力学计算简图与总体计算简图相一致，不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。
3、可万向承载，即可承受压力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。（在连续梁桥、曲线桥、大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载，支座会产生拔力，其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力）。
4、可万向转动，内部是球饺，故可万向转动。转角大小可按工程要求设计，支座转动可一般为（0.02~0.05）rad（弧度）。此项功能**适合于宽桥、坡道桥（斜面桥）和空间结构。
二、JQZ减震球形支座总体性能指标
1、竖向承压力：500~800000KN
2、竖向拔力：500~800000KN
3、水平剪力：500~800000KN
以上三种类型的力可按业主及工程需要，自由组合选取。
4、设计转角：0.02~0.06Rad（弧度，相当于1.140~3.440）
5、活动支座位移量：（±5~±1500）mm，如有特殊需要可按需要设计。
6、摩控系数：μ=0.03（常温-250~400）
μ=0.005（常温-600~-250）
7、抗地震能力：7~11度（按地区及用户要求设计）
JQGZ万向转动减振球型钢支座
一、JQGZ-II型抗震减振支座
1、本系列支座适用温度范围-40~60℃。
2、在竖向设计荷载作用下，支座竖向压缩变形不得大于支座总高度的1%。
3、本系列支座的竖向拔力值可以取竖向承载力的60%左右，也可以根据工程结构的实际需要另行设计。水平承载力为竖向设计荷载的10%。
4、活动支座的设计摩擦因数
在支座竖向设计荷载作用下，聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下的设计摩擦因数取值如下：
常温（-25~60℃） 0.03
低温（-40~25℃） 0.05
5、弹性系数
本系列支座的减振弹簧的弹性系数可取3000KN/m，也可根据工程结构的水平力及允许位移的要求特殊设计。
二、JQGZ—III型减振球型钢支座
JQGZ-III型支座是在JQGZ（I、II）型系列减振支座的基础上，经详细的静力学、动力学分析，反复试验研制而成的一种新型减振、抗震支座，其支座构成更加合理，性能更加可靠、寿命更长，非常适合在公路、铁路桥梁上应用。
该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥，特别适用于宽桥、曲线桥，尤其适用于高裂度地震区的工程结构。
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