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行车夹轨器是防止室外行车在强风作用下沿轨道滑行的行车安全装置。通常采用与行车底部结构连接在一起的夹钳，夹住轨道头部的两个侧面来防止滑行。

夹轨器分手动式和电动式两种（见图）。手动夹轨器一般为螺杆式，结构简单，但夹紧力小、动作慢，主要用于在挡风面积不大的中小型或临时性用途的行车上。大型行车或港口用行车主要采用电动夹轨器。

它是由重锤通过杠杆或由弹簧力使夹钳夹紧轨道，靠液压系统中的油缸力松开夹钳。重锤式较笨重，外形尺寸大，夹紧力比弹簧式的小，工作平稳性也不如弹簧式的。电动弹簧式夹轨器通过风速仪与行车实现电气联锁，当风速仪检测的风力达到不能保证行车正常作业的风级（通常相应于6～7级）时，行车断电，夹钳夹住轨道。这种夹轨器的工作可靠性较高。防止室外行车在强风作用下沿轨道滑行的行车安全装置。通常采用与行车底部结构连接在一起的夹钳，夹住轨道头部的两个侧面来防止滑行。夹轨器分手动式和电动式两种（见图）。手动夹轨器一般为螺杆式，结构简单，但夹紧力小、动作慢，主要用于在挡风面积不大的中小型或临时性用途的行车上。大型行车或港口用行车主要采用电动夹轨器。它是由重锤通过杠杆或由弹簧力使夹钳夹紧轨道，靠液压系统中的油缸力松开夹钳。重锤式较笨重，外形尺寸大，夹紧力比弹簧式的小，工作平稳性也不如弹簧式的。电动弹簧式夹轨器通过风速仪与行车实现电气联锁，当风速仪检测的风力达到不能保证行车正常作业的风级（通常相应于6～7级）时，行车断电，夹钳夹住轨道。这种夹轨器的工作可靠性较高。