进口弹簧钢棒 钢带50CrVA进口弹簧钢板料50CrVA弹簧钢丝

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联系人：夏小雨 手机：13798713034 0769-38805090

中国弹簧钢：65  70  65Mn  70Mn  55Si2Mn  55SI2MnB  55SI2MnVB  60Si2Mn  60Si2MnA  60SI2CrA  60Si2CrVA  55CrVA  60CrMnBA  55CrMnA  60CrMnA  60CrMnOA  30W4Cr2VA  70Si2CrA  55CrSiA 
台湾中钢弹簧钢：SK3  SK5  SK7  SKS51  S55C  S65C  SK85  SK4  SK85  T8A  T12A    T10A   
美国芬可乐弹簧钢：1065  1070  1084  1566  1572  9255  9260  5155  5160  4151  6150  51B60H 
德国撒斯特弹簧钢：C67E  CK67  C75E  CK75  C85E  CK85  C101E  CK101  38Si6  38Si7  46Si7  51Si7  55Si7  56Si7  65Si7  71Si7  60SiMn  51MnV7  54SiCr6  60SiCr7  67SiCr7  55Cr3  51CrV4  50CrV4  58CrV4  51CrMO4  45CrMOV6-7  52MnCrB3 
日本住友弹簧钢：SUP3  SUP6  SUP7  SUP9  SUP9A  SUP10  SUP11A  SUKP12  SUP13  S50C-CSP  S55C-CSP  S60C-CSP  S65C-CSP  S70C-CSP  SK5-CSP  SUP10-CSP 
英国弹簧钢：251A58  251A60  251H60  525A58  525A60  525A61  685A57  685H57  704A60  704H60  705A60  705H60  735A51  735H51  735A54  805H60  925A60  060A96  070A72  070A78  080A52  080A67  060A96  070A72  090A65  685A55  735A50 
   弹簧钢丝：0.5-5.0mm
          弹簧钢棒：5.0-150mm 
   钢带规格:厚度从0.025mm-2.50mm，宽度3mm-365mm， 

        钢带硬料厚度0.05mm-2.50mm，宽度3mm-330mm。硬料钢带表面可以抛光、发蓝、发黄处理。 

弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。

性能要求联系人：夏小雨 手机：13798713034 0769-38805090

弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。

生产工艺联系人：夏小雨 手机：13798713034 0769-38805090

一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产；质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢，用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄，冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷，钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此，冶炼用的原材料必须干燥，尽量除去气体及夹杂物，而且要避免钢水过热。

弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时，会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA，应注意避免石墨化。因此，在热加工时停轧温度不应过低（≥850℃），避免在石墨化较易形成的温度范围（650～800℃）内停留时间过长。联系人：夏小雨 手机：13798713034 0769-38805090

弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力，以抵销表层上的部分工作应力，抑制表层裂缝的形成，这可显著提高弹簧的疲劳极限。