1、电缆收放线车具有自配动力，操作灵活，带有良好制动、止回装置，能够自升载线轴体。它的工作代替行走机械、人工盘线环节大幅度提高工作效率。 2、消除行走机械需要的通道变动点撤线为静点运作，有效解决安全和赔损问题。 3、能够重新使用的导线把它盘绕在许多闲置的空线轴上，可以象新线一样重新使用。 4、不能使用的或小导线型号，可散盘使用的，把它盘绕在简易可拆装线轴上，避免报废线占有线轴。 5、导线展放后可回抽，可有效的解决各种放线形式造成的由于展放长度不好掌握导致的盲目增长问题，有利增加新导线的有效使用长度，极大限度减少导线接头。 6、能够产生与工程相关的综合能力，如紧线及辅助紧线、立赣等。这样新型的电力工程机械，就是本厂**新设计生产的新型收放线机。多功能收放线车（电力**）用于回收旧线，带放新导线、张紧线组塔、立杆等。 　　电缆收放线车，收线时是由动力（柴油机、汽油机）带动减速装置将力传到大线轴的通轴上使线轴转动将线卷到线轴上收回并可将新线带回。导线、缆线不分粗细型号，如整棵收回，选择适合的线轴即可。换线时，放线轴及放线架体充足时，也可同时多棵运行

一、产品名称：机动绞磨 
二、产品型号：1T、2T、3T、5T、8T
三、用途：机动绞磨机是架设空中高压输电线路及铺设地下电缆的施工工具，能在各种复杂条件下顺利、方便的进行组立革塔、架设导（地）线等起重牵引。经实验和现场实际作用证明，具有结构合理、体积小、重量轻、功率大、操作灵活、搬运方便等优点，深受广大电力作业者的欢迎！ 
四、机动绞磨规格： 输出正转：**慢线速度12转/分，**快速度22转/分 输出反转：11转/分，20转/分 
五、机动绞磨的结构与工作原理 
1、动力 3T柴油 功率：4马力 转速：2600转/分 5T柴油 功率：8马力 转速：2600转/分 
2、传动方式及变速： 动力与变速齿轮箱3T，A型三角皮带两根，5T两根B型三角皮带传动，并装有传动离合器。 
3、制动 有自动夹刹及离合传动连锁刹两种制动装置，在正、反方向均起制动作用。 
4、手摇装置： 绞磨机在工作过程中，若遇原发动机发生故障，被吊物在不上不下的情况下，可拨动手摇装置，将被吊物继续吊起或放回地面。 
5、润滑方法 变速齿轮箱内各机件渗润，外轴承用黄油。

柴油机动绞磨使用说明书 
 
一、 柴油机动绞磨型号：手抬式 5T 3T 
二、柴油机动绞磨名称：机动绞磨机 
三、 柴油机动绞磨用途：ST-3T 和ST-5T型机动绞磨是架设空中高压输电线路及铺设地下电缆的施工机具，能在各种复杂条件下顺利、方便地进行组立革塔、架设导（地）线等起重、牵引。经实验和现场实际作用证明，柴油机动绞磨具有结合理、体积小、重量轻、功力大、操作灵活、搬运方便等优点，深受广大电力作业者的欢迎。 
 

四、 规格： 
输出正转：**慢线速度12转/分；**快速度22转/分。 
输出反转： 11转/分 20转/分 
3T外型尺寸（长X宽X高）（毫米）870X360X480 
重量：90kg 
5T外型尺寸（长X宽X高）（毫米）900X400X480 
重量：120kg 
五：结构与工作原理 
1、 动力： 

3T柴油 功率：4马力 转速：2600转/分 
5T柴油 功率：8马力 转速：2600转/分 
2、 传动方式及变速： 
动力与变速齿轮箱ST-3T A型三角皮带二根、ST-5T型二根B型三角皮带传动，并装有传动离合器。输入齿轮箱逆时针速度为1100转/分。经变速齿轮箱变速，分别输出下列转速： 
 
正转 13转/分 23转/分 
反转 12转/分 20转/分 

 
3、 制动： 
有自动夹刹及离合传动联锁刹两种制动装置，在正、反方向均起制动作用。 
4、 手摇装置： 
绞磨机在工作过程中，若遇原动机发生故障，被吊物在不上不下的情况下，可拨动手摇装置，将被吊物继续吊起或放回地面。 
5、 柴油机动绞磨润滑方法： 
变速齿轮箱内各机件采用机油渗润，外轴承用黄油。 
六、 柴油机动绞磨操作方法： 
 

1、 开机前，必须先打开柴油机动绞磨动离合器，并把前后变挡杆拨至空挡位置，然后才能开机。 
2、 拨动离合器时，动作应快捷，否则联锁刹车不起作用，形成增加自动刹车棘爪之冲击力。在开机时不宜过于用力，至皮带轮能带动输入轴转动不致走滑即可。