一、焊接型压轨器的特性：

    1、普通焊接型压轨器目前是国内广泛应用于钢吊车梁与

轨道之间的固定装置。材质通常分为以下两种：Q235材质、螺

栓C级，承受作用于每个轮压处的**大侧向力为45KN;Q345材质

螺栓8.8级，承受作用于每个轮压处的**大侧向力为55KN。**大安装高度为85mm；

    2、缩小型压轨器主要适用于对压板安装高度有特殊要求(安装**大高度为71mm)。材质为Q345，

螺栓为8.8级高强螺栓，承受作用于每个轮压处的**大侧向力为40KN;整体要求与普通焊接型压轨器

一致。

    3、加厚焊接型压轨器主要用于在轨道底铺设弹性复合橡胶垫板的吊车轨道之固定。一般分两

种：普通加厚型和缩小加厚型，其安装高度分别为：85mm和71mm。普通加厚型材质为Q235，螺栓为

C级，承受作用于每个轮压处的**大侧向力为45KN;缩小加厚型材质为Q345螺栓为8.8级高强螺栓,承

受作用于每个轮压处的**大侧向力为40KN;符合使用橡胶垫高度为7mm的要求。

    4、弹性复合橡胶垫板有通垫和间断两种，间断铺设每两套加厚型加一块垫板。为消除“曲弓

波”效应，建议在起重量＞30T，重级工作制情况下建议全长铺设橡胶垫板。

一、焊接型压轨器的安装：

   安装顺序为焊接底座板→螺栓就位→调整板→上盖板→平垫圈→弹簧垫圈→螺母。T型螺栓安装

紧因**终压紧弹簧垫圈至接头处高差2mm为止。