钢塑土工格栅使用寿命在道路建设中达到百年以上，发挥着重要的作用，地基加固、防腐蚀性能优质、在恶劣环境下可以**大程度上维护路基稳定，减少地基沉降变形等等。
钢塑土工格栅原料主要是聚丙烯（PP），钢丝经过超声波焊接，然后加工成网状，形成格栅，优点是比塑料格栅宽，普通型的塑料格栅只能达到4米，而钢塑格栅可达到8米，拉力则在20KN—150KN。
钢塑格栅有哪些特点：
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
工程应用领域：
公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
钢塑复合土工格栅有什么特性：
1、钢塑复合土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承当，在低应变才能下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充沛发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑复合土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能谐和作用，毁坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。
3、经过消费过程中塑料外表的处置，压制有粗糙的花纹，以加强格栅外表的粗糙水平，进步钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
4、钢塑复合土工格栅的幅宽可达6m，完成高效、经济的加筋效果。
5、钢塑复合土工格栅采用的高密度
聚乙烯能够确保：在常温下不会遭到酸碱及盐溶液，或油类的腐蚀；不会遭到水溶解或微生物的损害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵御
紫外线辐射所形成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实践工程中，在
填料的压实后，因而未遭到紫外线光和氧的腐蚀，因而完整能够满足永世性工程建立的请求。
道路建设中**为重要的就是公路建设和铁路建设了，在这两种道路建设中都会用到钢塑土工格栅来对道路路基进行加固，因为钢塑土工格栅是一种高强度的
土工材料，具备了**性工程百年以上的使用水准，可以有效的提高铁路的使用安全性，给人们的出行安全有一个**高的保证。
