聚四氟乙烯滑动支座适用于传输各类介质（汽、水、气、油等）的有热位移设计的各种管道、容器、设备等支架座。
滑动支座产品系列按管道形式分为三个大类：水平型管道滑动支座、弯头型管道滑动支座、立管型滑动支座。水平型管道滑动支座根据管径和荷载分为丁字型（T型）、方型（F型）、马鞍型（M型）三个级别，每个级别根据安装形式分为焊接型（H）和管夹型（G）两种。
弯头型管道滑动支座根据管径和荷载分为圆管型（RP型）、弯头型（RR型）、方管型（RF型）三个级别。立管型滑动支座根据管径和荷载分为立管丁字型（LT型）、立管方型（LF型）两个级别。每个类别设置了轴向滑动(Z)、双向滑动(S)、导向滑动(D)、双导向滑动(SD)四个品类。
聚四氟乙烯滑动支座的摩擦面由聚四氟乙烯与不锈钢板组成，其中下滑板采用嵌入的多个小直径聚四氟乙烯滑片，上滑板为高光洁度的不锈钢板。聚四氟乙烯滑片与不锈钢板之间的干滑摩擦系数＜0.1。管道支座的摩擦片无论在有油无油、有水无水、有粉尘嵌入或泥砂混杂的情况下，均能以很低的摩擦系数工作。
高承载：聚四氟乙烯复合滑片承压强度＞60MPa，同时支座摩擦材料的改性及分片镶嵌工艺，实现了材料的高承载设计，从而使支座的承载能力突破3350kN，满足了市场对大吨位支座的需求。
长寿命：聚四氟乙烯滑动支座在材料创新和摩擦偶对材料匹配性选择的基础上，通过对填充聚四氟乙烯复合夹层滑板在嵌入约束工况下的压缩应力应变试验、压缩破坏试验、压缩蠕变试验、压缩疲劳试验、模拟工况下的摩擦磨损试验，确立了支座摩擦副寿命长达25年以上的设计依据，解决了支座长寿命设计的关键技术。
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