150T实心轮胎压装机的技术参数：
公称压力KN:1500
油缸行程mm:500
开口高度mm：1200
外形尺寸：2600×1800×800
工作台面积：1400×800
泵站尺寸：600×600×500
压头直径：700mm
实心轮胎的价值所在
实心轮胎与充气轮胎（空心轮胎）对应的一种轮胎。
胎体是实心的。不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。**早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或
机械，也用于固
定位置的机械。
实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。
按形状分
圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种；按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎等。
实心轮胎一般都在高负荷下使用，要求胶料有足够的耐压性和耐磨性，具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的**变形和良好的耐磨性。
一种特制的
汽车轮胎，主要适用于防暴车、运钞车、反恐车等特殊车辆。
主要制作原料是由一种特殊的橡胶材料做的，除中间很少的空心维持重心以外，全部是实心。这样制作的轮胎可以起到防钉、防弹、防地雷、防燃烧瓶…
深受从警人员喜爱。但是实心轮胎非常笨重，且装上汽车后操纵性不是很好，所以有待专业人士进一步改进。
实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎，其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎，广泛用于各种工业车辆、军事车辆、
建筑机械、港口机场的拖
挂车辆等领域。
性能：实心轮胎高弹性、散热强、耐磨性好,更好的稳定性能,(光面)接触地面的面积更大,抓地能力强。
功能及特点：实心轮胎使用寿命长、变形率低、对
叉车影响少、减低了叉车的维修费用、增加了驾驶员的舒适性。
