不透水性 | 0.2% | 断裂伸长率 | 200 % |
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材质 | 聚乙烯 | 形态 | 层状 |
形状 | 片状 | 规格 | T800 |
等级 | 特技 | 抗弯强度 | 98 |
抗压强度 | 9 | 撕裂强度 | 39 |
防水产品类别 | PVC防水卷材 |
船舶海水防腐胶带,是迅大防腐管道防腐材料有限公司近期研制的高科技专利产品,有水下施工的特出性能,由客户感觉不可能,到满意的赞成,是公司科技力量的结晶,公司拥有德国水电气协会国际权威认证,出口40多个国家和地区,国内**早获得管道局技术认证和入网许可证,欢迎客户来公司参观指导和 观摩实验!
船舶**沥青封舱带
公司生产加工的X-Seal自粘封舱带是一种合成分子橡胶和高聚物SBS共同改性沥青的新型无胎基密封卷材。
一、产品主要特性
1、X-Seal封舱带延伸率高达100%以上,回弹力强,因而可以**大限度地克服因基材发生形变致使封舱带断裂而引起的渗透;
2、X-Seal封舱带黏结力大于材料的自身强度,能与附着物紧密结合,不会脱落,自身黏结无界面,形成防水整体性;
3、X-Seal封舱带自愈能力是本产品的独特性能,它像人的皮肤一样,能使进入的异物或被异物戳穿也能很快自己修复,恢复原状,确保不渗不漏。
二、施工简便、环抱经济
X-Seal封舱带由于是自粘性强、冷操作、不用黏结剂,因此操作极为简便,非专业防水工人只要看过示意图后马上就可以操作。施工速度大大加快,省时省工。而且在施工过程中无毒无气味,无污染,安全可靠。
三、使用寿命
X-Seal封舱带具有耐高温、抗低温、耐强紫外线和抗腐蚀等能力,**低使用在年限在十年。
四、标志、包装、贮存与运输
1、标志
封舱带外包装上应注明生产厂名、商标、产品标记、生产日期、批量编号、生产许可证号、储运图示标志等。
2、包装
封舱带应有卷芯并以粘胶带或纸包装、盒包装。
3、贮存
封舱带应在干燥、通风的环境下贮存,防止日晒雨淋。不同类别、规格的封舱带应分别堆放。堆放高度不宜超过5层。
4、运输
封舱带运输时应摆放平整、不得倾斜或交叉横压,防止日晒雨淋。
沥青胶带
本公司专业生产沥青封舱胶带,是丁基橡胶和改性沥青融合而成,以橡胶改性沥青作为胶层,以聚乙烯片材或铝膜为背膜,并以离型纸作为隔离层。沥青封舱胶带用于轮船的舱口密封和机器粘合。沥青防水胶带主要用于船务远洋等行业,适用于各种接缝的密封防水 是丁基橡胶和改性沥青融合而成,具有耐温,防水等效果。
一、产品简介
昕丰自粘性防水胶带是高科技无胎基自粘性橡胶沥青防水卷材。有良好的回弹力:如施工时被砂子、锐器物戳穿能自愈,保持良好的防水性能。有良好的共融性:卷材与卷材搭接后共融一体,具有**的延伸性。有良好的粘结力:变形时不会脱落和开裂,确保防水的整体性。有良好的绝热性:带有铝膜的卷材在防光的照射下具有良好的隔热效果,使基层保持常温。此产品也是斜屋面挂瓦的**卷材,适合于钉子固定瓦片,防水层戳穿不漏。
二、产品特点
该产品具有良好的防水性能和抗老化性能,并具有高温不流淌,低温不脆裂,施工简单,无污染,使用寿命长的特点。
三、适用范围
1.适用于一般天气条件的优质卷式船用密封带。
2.新建工程的屋面防水、地下防水、结构施工缝的防水处理及高分子防水卷材搭接密封。
3.市政工程中的地铁隧道结构施工缝的密封防水处理。
4.彩色压型板接缝处的气密、防水、减震。阳光板工程中接缝处的气密、防水、减震。
5.汽车装配中的粘接密封处理。
四、使用要求
1.粘接基面洁净无油污灰水、水汽。
2.为保证粘接强度基面温度5℃以上,特定低温度环境可特殊生产。
3.请勿与含笨、甲笨、甲醇、乙烯、硅胶等含有机物质防水材料同时使用。
五、工艺特点
1.施工方便快捷。使用胶带施工应一次粘结到位,基层表面干净。
2.施工环境要求宽。环境温度在-15℃—45℃,湿度在80℃以下可正常施工,具有较强的环境适应性。
3.修复工艺简单、可靠。只需在漏水部位采用此防水胶带即可。
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