5KW节能柴油发电机

关于线性混合动力发动机，先把FPEG引擎当作汽油发电机，再用产生的电能驱动汽车。因为低转速下，用电传好过机械，电动机的效率达到90，即只有百分之十的损耗。转速变高同时电流变大，同样电阻下能量损失越多，此时效率就会低过机械传动。

再加上汽油发动机要在一定转速上效率才高。有了电传，可以恒速发电，这样路况的变速对汽油机发电没有影响，不用跟着变速，再加上减速时汽车动能能从轮子回收到电瓶，总体来说节能很多。在高于80码的高速状态下时，电动机的电流大，热损耗也很大，就没有汽油机直接带动车轮有效率了。

再发电驱动已经可以算是增程发动机了，虽然多一个转换过程能量有损耗，但是发动机长期工作于稳定转速，如果将这个速度控制在效率**高的范围，那么混合动力驱动的效率将超过燃油驱动，因为燃油驱动很多能量都消耗在起步停车等等阶段了。

KZ6800E3—5KW三相电启动柴油发电机
产品型号 KZ6800E3
额定频率 50Hz
额定电压 380/220V
额定功率 5.0kw
**大功率 5.2kw
直流输出 12V/8.3A
相数         单相/三相
发动机型号 KZ186FAE
发动机类型 风冷，单缸，四冲程，直喷式
缸径×行程 86×72mm
排气量    418cc
发动机额定功率 5.7KW
发动机**大功率 5.9KW
发动机额定转速 3000
**低燃油消耗率 280g/kw/h
机油容量 1.7L
启动方式 电启动
油箱容量 13.5L
尺寸         740×500×650mm
净重         102KG

库兹动力柴油发电机机组主要组件如下：

1、直喷式内燃发动机（柴油）；

2、交流发电机（无刷自励式）；

3、控制屏；

4、闭式散热水箱（自带风扇）；

5、共用地盘；

6、启动蓄电池及连接线；

7、机组排烟消声器；

8、机组随机**工具箱；

9、机组随机文件（资料）；

10、配发动机、发电机、机组减振橡胶垫。如有任何疑问，电话咨询KURZ专业人员，021-59573978,18018695327