我厂生产的【网架球型支座】采取了刚、柔结合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，极大的改善了支座的抗震性能，因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力，**大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移，减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。
、摩擦系数:单向活动抗震支座，在硅脂润滑下，常温型支座(－25℃~+60℃)设计摩擦系数**小取值μ=0.03,耐寒型支座(－40℃~+60℃)设计摩擦系数**小取值μ=0.06。
、转角:本系列的支座转动角度为0.02rad。5、位移单向活动抗震支座位移量，横桥向为±3mm。
、加5201硅脂后，常温时活动支座设计摩擦系数为0.03，寒冷时活动支座设计摩擦系数为0.06。
、内部采用黄铜密封圈，比低合金钢圈更耐磨，密封性能更好。7、采用套筒加螺栓的锚固方式，更易安装和维修。 

【网架球型支座】安装方法
 1【网架球型支座】与上部结构的连接，采用高强度螺栓连接，也可采用焊接；
 2、【网架球型支座】与下部结构的连接，采用焊接，特殊情况也可以做成高强度螺栓连接。注意事项：
 A、网加钢构支座是由制造厂组装后整体发运的，安装前应全面检查，看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺孔间距和孔径是否相符，选用型号是否正确，转角、各方向位移是否与设计相符，检查以设计图纸为准。
 B、支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线，便于安装找正，安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接，并需用大于500mm的扳手人力拧紧。特殊情况需要特殊扳手安装，人力拧紧。
 C、支座位置确定后，即可上下固定，支座与上下构造连接方式，可以用高强度螺栓连接也可以焊接，或两种方式同时使用。当采用焊接时，必须设置预埋钢板，与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋，以求一定的强度和刚度，支座厂家可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的，直径不大的，均匀分布的排气孔。焊接时不应连续拖焊，要采用断续焊接的方式逐步焊满，以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。
 D、安装或焊接完成后将上下连接板拆除。

【网架球型支座】钢结构球型支座的优点

1、【网架球型支座】通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混泥土上的反力比较均匀。

2、【网架球型支座】通过球面 聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计支转角可达0.05rad。

3、【网架球型支座】不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座性能的影响，特别适用于低温地区。

4、【网架球型支座】通过球面 聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计支转角可达0.05rad。

5、【网架球型支座】投资是一次性的，橡胶支座的投资是多次性且更换费用昂贵，有时甚至无法更换。假如建筑物设计使用年限是50年，使用期限内若用橡胶支座至少需更换3次，每次更换的人工费、材料费、吊顶损坏后的修补费等加起来至少是万向转动球铰支座的1.5倍.