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1906年 - 当亨利·福特的创新，移动中的汽车组装线革命性制造方法，工程师查尔斯·秦始皇建立的Cotta传播公司。他介绍了自己的突破：常啮合换挡变速器;很快冻提供新兴的汽车和卡车行业与主要的传输。

20世纪40年代 - 科塔开始转移到工业产品和非公路和建筑**车市场。

20世纪60年代中期 - 科塔添加了一行高速传输（现在**的“SN”行）。

多年来，多元化成各种产品，包括液压泵和煤钻。

今日 - 冻（在Beloit的，威斯康星州生产设施）是一个值得信赖的，从而导致了高品质的，精密设计的变速器广泛的**移动和固定应用制造商：职业卡车，防御，非公路，航空航天，重工业，钻井，采矿，海洋等等。

齿轮制造质量。

在我们的70,000平方英尺的设施伯洛伊特，能力，效率和流程走到一起，以确保交付我们**重要的产品：质量。陶设计符合美国齿轮制造商协会标准。精益生产是规则;在各部门采用5S技术提升标准化在生产过程中。坚持刚性供应商认证和选择方案，确保材料质量恒定控制。

质量是系统，全面监控。首件检验是在每一个加工顺序进行，注重质量，从源头来支持我们的“零缺陷”的政策。

我们组装和测试每个传输，我们的船 - 100％。所有产品均通过了高标准的质量保证。扩展保修包可供选择。     

1906 -- While Henry Ford’s innovative, moving automobile assembly line was revolutionizing manufacturing methods, engineer Charles Cotta established the Cotta Transmission Company. He introduced his own breakthrough: the constant-mesh shifting transmission; soon Cotta supplied the emerging automobile and truck industries with main transmissions.

1940s -- Cotta began a shift to industrial products and the off-highway and construction specialty vehicle markets.

Mid 1960s -- Cotta added a line of high-speed transmissions (the now well-known "SN" line).

Over the years, Cotta diversified into various products including hydraulic pumps and coal augers.