材质 | 聚酯 | 产品类别 | 抗裂贴 |
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功能 | 道路防裂及道路白改黑工程 | 规格 | 齐全 |
适用范围 | 市政路桥 |
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铺放防裂贴,将开裂的层面与沥青面层隔离,避免了开裂层面与沥青面层的直接接触,基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混泥土面层上,虽减少了基层与面层间的结合力,但高聚物防裂贴能使上下层很好的粘连成移整体,共同承受车辆荷载的作用,足以防止界面上下鞥的相对位移而保持连续
(2).加筋作用。
防裂贴具有一定的强度,可承受一定的裂缝拉应力,当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时,抗裂贴开始变形,此时层面才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。防裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力,显然防裂贴起到加筋的作用,在此意义上说,它提高了路面结构层的抗拉强度。
(3).消能缓冲作用。
防裂贴是具有一定延伸性的材料,高聚物有较好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,想到与设置了一弹性层,基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围,从而缓解裂缝处应力强度,有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。
(4).隔水防渗作用。
防裂贴高聚物能形成一完整的隔水防渗层,可隔断路面水向路基渗透,从而保护基层的强度,使基层材料性质不至于进一步恶化。防裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递,在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。
(5).自粘性能。
防裂贴具有自粘性,施工很方便,揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位,采用小型压实设备稳压后,与路面粘结更加牢固,无推移,能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
3.防裂贴施工工艺
(1)对路面的基本要求
①.路面板块必须稳固。其弯沉值和边邻高差超过设计要求时对路基应该进行加固。
②.路面的各种缝隙,均先用柔性材料进行填密处理,填缝高度与路面持平。
③.对破碎松动的路面应刨除,对缺损部位应修不平整,修补材料可以采用沥青混泥土或快干水泥混泥土。
④.路面要求平整、干净、干燥,不起沙。
(2).涂刷基层清洁剂
铺贴防裂贴(抗裂贴)之前,现在清理好的基面上涂刷基面**处理(清洁)剂。其目的是将基面上的残留粉尘达到固结,提高产品的粘接效果。基面**处理清洁剂表干后(以不粘手为准),即可铺贴防裂贴(抗裂贴)。
(3).铺贴防裂贴
以裂缝(或原水泥砼路面伸缩缝)为中心,按设计要求的宽度,选择防裂贴将其展开,排放在要做防裂的部位,隔离纸一面向下,随后将防裂贴原地掀起一半,边撕除下面的隔离纸边向前铺贴,使防裂贴平坦地铺贴在原位置基面上。
(4).防裂贴铺设完毕后,用沙包或压辊将防裂贴压平。
(5).遇二块防裂贴搭接,宽度应在8—10cm,搭接处用压辊压实,使其粘接牢固。
(6).随后在铺贴好的防裂贴上面铺设玻纤格珊或直接摊铺沥青混泥土。
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