株洲市公路处治路面裂缝新材料抗裂贴首用取得成功 （抗裂贴专家 18754858888）

株洲公路管理局在养护维修工程中，从源头入手处治路面裂缝，取得良好效果。该局在铣刨路面后，采用抗裂贴对路面基层裂缝进行处治，然后再铺筑路面。抗裂贴能有效抵抗裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，防止裂缝反射到路面表层，同时也具有隔水防渗的作用，可有效减少路面水损坏。

随着我国道路建立的不时停顿，旧路革新曾经成为一项严重的工程，而其中面临的一项严重的难题就是道路反射裂痕的防治，目前我国道路裂痕防治会采用铺贴“道路**抗裂贴”的办法针对当前沥青路面裂痕修补需求**机械，施工过程复杂、成效低、不利于大面积裂痕修补处置等弊端，研讨出一种沥青路面裂痕修补用的抗裂贴

宽度选择：25cm 33cm 50cm 100cm抗裂贴和土工布对比：技术性能聚酯玻纤布 单面毛烧土工布 抗裂贴纵向拉伸率 15% ＞20%横向拉伸强度 ＞8kN/m H型；＞10kN/m B型；＞20kN/m纵向拉伸强度 ＞6.1kN/m H型；＞8kN/m B型；＞20kN/m铺装粘结 需粘层油玻纤应力吸收带（沥青） 自粘沥青吸收率 1.14L/㎡ ——软化点（胶） 同于之配套的沥青 ＞80℃弹性恢复（胶） 同于之配套的沥青 ≥95%熔点（℃） ＞230℃ ——耐高温织物 —— H型；180℃ B型；250℃单位面积重量 140g/㎡ 2200 g/㎡低温性 同于之配套的沥青 ﹣20℃粘附性（胶） 同于之配套的沥青 ≥4级厚度 ＜1.5mm 2.0mm某高速公路通车以来，路面出现了一些病害，主要为各种形式的裂缝及变形。