QZ球型支座构造特点及功能
QZ球型盆式支座是由上支座板含不锈钢板、下支座板、球冠衬板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及防尘结构等组成。本系列产品与普通盆式橡胶支座相比，其转角更大、转动灵活、承载力大、容许位移量大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要。该系列产品被广泛应用于曲线桥、直桥、斜桥及城市立交桥等桥梁工程中。 

QZ球型支座产品分类：
球型支座具有承受竖向荷载和各向转动动能，按其水平向位移特性分类为：
A 、双向活动支座：具有多向位移性能，代号DX ; 
B 、单向活动支座：承受单向水平荷载，具有纵向位移性能，代号ZX ; 
C 、固定支座：承受各向水平荷载，各向均无位移，代号GD 。 

QZ球形支座结构型式
球型支座由上支座板（含不锈钢板）、球冠衬板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防尘结构等组成。 

QZ球形支座的技术性能
1 、支座反力（竖向承载力）分为16 级；1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 5000 , 6000 , 7000 , 8000 , 9000 和10000 , 12500 , 15000,17500 , 20000KN 。
2 、支座设计转角θ分为0.01 、0.015 和0.02rad （根据需要可增大）。
3 、支座设计位移量
顺桥向：1000 一2500KN   e＝士50 和士100mm ; 
3000 一10000KN   e＝士50 、土100mm 和士150mm ; 
横桥向（GX 多向活动支座）e＝土20mm 
设计位移量根据工程需要可进行变更。
4 、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa 左右时，取值如下：常温（-25 ℃ ~＋60 ℃ ）0 .03   低温（-40 ℃ ~＋40 ℃ ）0.05 
5 、支座可承受的水平力：
纵向活动支座（ZX ）横桥向水平力为支座反力的10 % 
固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10 % 

QZ 球型支座安装注意事项
1 、支座开箱并检查装箱清单及合格证。
2 、安装支座板及地脚螺栓：在下支座析四角钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高出桥墩面顶面20-5Omm ，找正支座纵、横向中线位置，使之符合设计要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。 
3 、环氧砂桨硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。
4 、在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下支座连接板，以防止约束梁体正常转动。
5 、拆除上、下支座连接板后，检查支座外观，并及时安装支座外防尘罩。
6 、当支座与梁体及墩台采用焊接连接时，应先将支座准确定位后，用对称间断焊接缝将下支座与桥墩台上预埋钢板焊接，焊接时防止温度过高对聚四氟乙烯板的影响。焊接后做防锈处理。 
QZ 球形支座的养护
1 、支座使用期间每年定期进行一次检查及养护。
2 、检查支座地脚螺母有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。
3 、检查支座相对位移是否均匀，逐个记录支座位移量。
4 、清除支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘。
5 、松动地脚螺母一次，清洗上油以免螺母锈死，然后紧固。
6 、校核并定点检查支座高度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨耗情况，当支座变化高度超过3mm 时，应拆除橡胶密封圈，检查聚四氟乙烯板的情况。
7 、定期对支座钢件进行油漆防锈处理（不锈钢滑动面除外）。

LQZ高承载全封闭球型支座是一种新型支座，因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点，可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁，特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。 

LQZ球型支座工作原理和构造
球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中间座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。

球型支座的水平位移是由上（支座）滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外，通过在上座板上设置导向板（槽）或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。

球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合，而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合，则无平面滑动。 

LQZ球型支座的特点
LQZ球型支座险具有一般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外，还有以下几大特点：

1、承载吨位大-**大支反力可超过100000KN；

2、转角大（**大转角0.06）

3、耐腐蚀能力大大增强，可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。

4、平面滑动和转动磨擦阻力小。

5、防尘防水性能好，可保证磨擦副无腐蚀无污染。 

6、设计寿命长（按100年设计）

7、支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50％，较同样支反力的其它球座重量减轻20～25％。 

LQZ球型支座的技术性能
1、支座竖向承载力分 34 级：1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、5500、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、32500、35000、37500、40000、45000、50000、60000、70000、80000、90000、100000kN；也可根据用户要求进行特殊规格的设计、制造。

2、设计转角：0.02rad。

3、支座可承受的水平力：GD 固定支座各向、DX 单向活动支座的限位方向向，为支座设计竖向承载力的 10%。多向活动(DX)支座各向、DX 单向活动支座活动方向的设计水平力为支座竖向设计承载力的 5%。

4、支座设计位移：SX 双向活动支座和 DX 单向活动支座的顺结构方向的主位移量设计位移为±100mm 和±150mm，SX 双向活动支座的横向位移量为±40mm，DX 单向活动支座横向位移限值为±3mm。当所需位移量不同时，可进行特殊设计；

5、活动支座设计摩擦系数：常温（-25℃～60℃）低温（-40℃～-25℃）μ≤0.03 μ≤0.05

6、温度适用范围：-40℃～+60℃

7、支座使用环境：支座根据使用环境可分为普通型（适用于一般大气环境）和耐蚀型（适用于海洋大气环境及重度污染大气环境），耐蚀型支座需在型号 LQZ 后加注（NS）以做标识。

8、对于有坡度要求的梁体，预制梁桥采用在支座上座板顶面设置楔形板的方式以适应梁体的坡度要求；现浇梁桥的坡度由梁底混凝土调整，支座本体不设坡度。

一、概述： 
球型钢支座已经在钢结构工程和公路桥梁上广泛应用。GQZ球型钢支座传力可靠，转动灵活，承载力高，允许位移量大，能够满足支座大转角的需要。 
二、、GQZ球型钢支座主要特点： 
1、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象,作用在下部结构上的反力比较均匀。 
2、支座通过PTFE滑板/MHP滑板的滑动实现支座的转动过程。转动力矩小，转动力矩只与支座球面半径及PTEE滑板/MHP滑板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。 
3、使用寿命长。支座不使用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座性能的影响，特别适用于使用环境比较恶劣的地区。 
4、采用MHP高度耐磨滑板，使支座尺寸得到有效控制，可大大节省结构和支座本身的成本. 
五、GQZ球型钢支座主要技术性能： 
1.GQZ支座/PTFE滑板/竖向承载力从1000KN至20000KN，共分为16级，大于20000KN可根据客户需要设计加工，同时公司可以设计和生产使用MHP滑板的GQZ支座。 
2.支座设计转角θ为0.01,0.02和0.05rad 
3.GQZ支座/PTFE滑板/设计位移量 
    1000 一2500KN e＝士50 和士100mm ; 3000 一20000KN， e＝士50mm 、土1 00mm 和士1 50mm ; 设计位移量根据工程需要可进行变更。 
4.PTFE滑板在有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa时，摩擦系数取值如下： 
  常温（-25 ℃ ~＋60 ℃ ）< 0 .01 
  低温（-40 ℃ ~＋40 ℃ ）< 0.03 
  MHP滑板在有硅脂润滑条件下，应力为60Mpa时，摩擦系数取值如下： 
  常温（-25 ℃ ~＋60 ℃ ）< 0 .03 
  低温（-40 ℃ ~＋40 ℃ ）< 0.05 
5.支座可承受的水平力： 
  固定支座（GD）和单向滑动支座（DX）水平承载力为支座反力的10 %，可根据工程需要进行变更

万向滚动GQZ型球形支座的维护1、支座运用时期就定时每查一次、养护一次。2、 查看支座与上、下衔接件是不是有破坏，查看螺栓是不是剪断或松动，焊缝是不是开裂等。3、查看防尘罩内积尘情况，并清除尘埃。4、 查看橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。5、旋动固定螺母，清洁洁净后从头上油，避免锈死。6、 查看支座自身高度改变，此改变反响聚的磨耗情况，当高度改变超过4㎜时应大修。7、查看防锈漆无缺程度，如有掉落使用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后从头上漆。8、 特殊情况发作后（如地震、破坏性劲风等），应及时查看上述内容。