一、产品简介

    FYT-1改进型桥面防水施工技术以大剂量的复合高分子聚合物为主料，配以少量的优质石油沥青，经精细制作成一种新型复合防水涂料。FYT-1改进型防水涂料不但具有高分子聚合物的优异弹塑性，耐热性及粘结性，又具有与石油沥青制品良好的亲和性。以适应在沥青混凝土高温条件下施工,成为各类桥梁及高架桥面防水施工**涂料。

二、主要特征

1、冷施工：由于FYT-1为单组份水性涂料，使用时不需要加热，FYT-1改进型桥面防水施工技术无有害挥发气体产生，对人体无害，对环境没有污染,属于环保型产品。

2、施工简便、修补容易、产品粘度低、可以喷涂也可以涂刷；施工速度快、劳动强度低。在沥青混凝土摊铺时，遇防水层损坏只要在损坏处重新涂刷一遍即可。

3、材料性能优异, FYT-1改进型防水涂料成膜后延伸率大,抗裂性好,高温不流淌,低温不脆裂,耐温变性能好，FYT-1改进型桥面防水施工技术提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度,延长了沥青混凝土使用寿命。

三、技术指标

执行标准：JT/T 535-2004Ⅰ型

FYT-1改进型桥面防水施工技术外观搅拌后褐色均质液体、搅拌棒上不粘附明显颗粒、固体含量,%≥50、延伸性,mm≥5.5（无处理）、柔韧性（-15±2）℃无裂纹,断裂、耐热性（140±2）℃无流淌和滑动、粘结性,MPa≥0.4、不透水性、0.3 Mpa,30min不渗水。

四、适用范围

适用于城市高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水，FYT-1改进型防水涂料也适用于公路，市政交通工程配套设施，例：箱函管节，地下建筑物的外防水。

五、注意事项

1、雨天或预计施工后6小时内下雨，桥面有积水时不得施工。

2、防水层未干燥前，不得上人行走及行驶车辆，FYT-1改进型桥面防水施工技术以养护48小时后再摊铺沥青混凝土为佳。

3、严禁在喷涂好的防水层上面再喷涂粘层油，沥青摊铺时载料车轮应保持清洁、湿润、车辆应慢速行驶,严禁急刹车或在桥梁支座左右5米内就地调头。

六、贮存与包装

1、防止日光曝洒．勿接近热源,严禁冰冻。

2、贮存在0℃以上的仓库内,贮存期为6个月。

3、塑料桶装：50kg/桶铁桶：FYT-1改进型桥面防水施工技术200kg/桶。