聚酯纤维经编土工格栅选取用高强聚酯纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态，交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来，形成牢固的结合点，充分发挥其力学性能，高强聚酯纤维经编土工格栅具有抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度大，纵横强度差异小，耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力，具有显著作用。

注意事项

土工格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根，均匀距离固定)，固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前，铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可，(如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜，)接铺:以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段，下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段，依次类推，操作要求同前。

特点

• 强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
• 能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
• 与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
• 更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
• 能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤

 应用领域

• 适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。
• 适用于大型停车场和码头货场等**性承载的地基增强。
• 适用铁路、公路的边坡防护。
• 适用的涵洞增强。
• 适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。
• 矿山、坑道加固。

 用途

土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等**性承载的地基补强。

• 土工格栅用于增大路(地)基的承载力，延长路(地)基的使用寿命。
• 土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
• 土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
• 土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
• 土工格栅用于增强土坡，防止水土流失。
• 土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。
• 土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。