彩色防滑路面对粘结剂的要求非常严格，根据路面状况及环境不同，对粘结剂的性能也有所要求，防滑路面的**胶水公司引进德国先进技术及生产工艺，使用进口原材料，与深圳大学合作开发了拥有自主知识产权的适合中国道路特色的冷塑型双组份MMA彩色道路涂料、冷塑型双组份高性能聚胺脂彩色道路材料。本材料其主要优点是环保、附着力强、韧性高、固化快速、施工简便，尤其在低温下能正常施工。

我公司生产的防滑路面胶具有以下优良性能：
聚氨酯胶粘剂优势特点：  

                   无 溶 剂 ：不含任何溶剂、安全环保。
                    附着力强：韧性好、不断裂、不脱层。
                    固化快速：1-3小时，低温固化（-10℃）
                    耐候性强：性能稳定、耐高低温、耐紫外线、耐老化、耐油污、耐腐蚀、寿命长。
                    耐磨性高：双组份聚氨酯耐磨树脂与耐磨颗粒的结合，极大提高防滑系数。  
                    施工简便：任何人都能干。

MMA优势特点：  附着力强、固化快速（10-40分钟）、具有惊人的抗紫外线、粘接强度高、防滑性能好
                   施工简便，耐候性强，低温固化（-30℃），有效对抗煤油、汽油的侵蚀。有弹性，不容易脆化，不容易脱落，受环境及气候影响的程度在同类产品中**小，同时具有良好的抗腐蚀性能，因其面层耐磨耗，可以对普通路面起到延长寿命的作用。能直接粘合在沥青、混凝土、铁板、木板、鹅卵石等材料表面。

彩色防滑路面是一种基于聚氨酯胶黏剂的路面防滑系统，包括特 配方的聚氨酯粘合剂和各种不同规格的防滑骨料，涂敷于各种路面。此种路面不仅对景观美化和道路安全方面有着明显的改进，同时因其超强耐磨性，又可以对普通路面起到延长使用命的作用。
对于彩色防滑路面价格来说，A.根据场所的载分量差异，需求对彩色防滑路面施工选用差异的厚度。在景观游步道、滨河绿道等休闲场所，对路面载荷需求不高的地方，不妨选用2-3mm厚度来施工彩色防滑路面。假如在非机动车道，高速防滑坡道等地方，需求载荷很高的地方，防滑性要求更高，需求彩色防滑路面选用3-5mm厚度来施工。B.根据防滑性的差异，需求对彩色防滑路面基本采用差异厚度。假如使用在不通行机动车道的路段，防滑性不需求很高，所以不妨选用较小颗粒的彩色陶瓷颗粒施工。关于高速公路，地道口等防滑性要求较高的地方，不妨彩用陶瓷颗粒粒径较大的颗粒，而且路面基本的强度需求抵达肯定设计强度。
产品主要作用：
1、减少路面交通意外的发生，降低城市噪音。
2、养护及美化路面环境。
3、界面黏结强度高；与沥青基面和水泥基面超强黏结，强度>4.5Mpa；重车碾压不脱落、掉块；使用寿命可达5年。
4、高延展性；能与沥青路面膨胀系数同步，路面热涨冷缩不龟裂。
5、优异的抗紫外线性能；自然条件作用下不易发生老化。
6、附着力强；耐磨耗，与耐磨碎石颗粒能固定形成有效整体，保证路面摩擦系数不降低。
7、绿色环保；采用无溶剂配方。
8、渗透强；粘结剂流动性能卓越，能更好的和渗透到道路基面，易于施工。
9、耐高低温性能优越；零下温度亦可使用。
10、兼容性强；应急情况下，路面适度潮湿亦可涂装。
彩色陶瓷颗粒防滑路面广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、公路捌弯处、交叉路口、车道区分、人行道区分、减速带以及需有警示性和各种指示标识区域。该产品在构造景观城区、景观小区、美化城市环境方面是目前市场的新型材料。新旧沥青或水泥路面均可应用。

深圳路安新材料有限公司陶瓷颗粒聚氨酯粘合剂胶水、,MMA、陶瓷颗粒胶水厂家，承接园林道路绿道防滑路面施工。专业彩色陶瓷颗粒彩色防滑路面材料厂家，专业好品质，配备专业技术团队为您的产品，质量，工程保驾护航，诚邀合作。