材质 | 玻璃钢 | 功能 | 玻璃钢桥架 |
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拉挤工艺玻璃钢桥架是以玻璃纤维增强热固性树脂为基体,玻璃钢纤维纱为增强材料,通过拉挤热固工艺一次成型,根据模具的大小生产出不同尺寸和不同厚度的成品。主要规格有50*50mm,100*50mm,100*100mm,150*100mm,200*100mm,300*100mm,400*100mm目前**大宽度可到1000mm
玻璃钢拉挤电缆桥架又分为两种,一是槽式玻璃钢电缆桥架,再就是梯式电缆桥架,区别其实非常简单,槽式就是像一个槽子一样安装后把电缆放在槽盒中,梯式就是像横放的梯子一样,电缆平铺于梯子上,大家可以想象一下。这两种都是根据不同的应用场景来相应的选择。
玻璃钢桥架具有良好的机械强度,并具有优异的阻燃性能同时还具有耐腐蚀,耐油,防水,质轻,免维护,安装方便等特点,广泛应用于铁路沿线,车站,高速公路沿线,地铁,矿井,地下车库及城市公共通讯系统。
玻璃钢桥架颜色主要有绿,灰,红,蓝,白,理论上讲可以制作出任何客户想要的颜色,因为玻璃钢桥架是拉挤不间断工艺制作,理论讲是无限长,只是限于理论讲,毕竟没有无限长度可以运输的车辆,所以一般和铁质桥架的长度基本保持统一,一般是2米,3米,4米和6米。
玻璃钢桥架比铁质桥架更适合地下隧道,车库,地铁使用的原因是,玻璃钢桥架是免维护的,不用像铁质桥架那样每年需要防锈处理,玻璃钢桥架永不生锈永不掉色的特点决定了它有更广阔的应用空间
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