主要用于高速公路、铁路、桥梁两侧的防护带;机场、港口、码头的安全防护;市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护。
特点
1.立柱采用混凝土浇筑件,工程造价低。
2.强度高 整体稳定性好。
3.彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果。
4.网围界整体和谐 美观。
5.铁路封闭、高速公路护栏、开发区围界、场区围网。
6.防腐、防老化、抗晒等特点。
铁路护栏网的规格:
网高x网宽(中心距) :1.8米x3.0米; 2米x3米; 2.6x2.8米 3米x3米
丝径范围:3.0mm~5.0mm
1.网孔(mm):75x150
2.网 片(mm):1800x3000
3.边 框(mm):30*50*1.5
4.整体弯折:30°
5.弯折长度(mm):300
6.立柱间距(mm):3000
7.立柱预埋(mm):250-300
8.预埋基础(mm):500x300x300或400x400x400
铁路护栏网施工时应注意的问题
1、施工单位在进行安装时,应准确掌握各种施工图纸,对于是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
2、如果立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。对于铁路护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
3、铁路护栏网是铁路的安全设施安装工程,是高速公路外观质量的重要组成部分。铁路护栏网的内在质量在于原材料及加工过程,它的外观质量取决于施工过程,施工中要重视施工准备和打桩机的组合,不断总结经验,加强施工管理,是安装质量得以保证。
我公司位于河北省衡水市安平县城东工业区经五路12号
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