青铜法兰截止阀、浙江造船阀门、江苏韩通船舶重工阀门

青铜法兰截止阀、浙江造船阀门、江苏韩通船舶重工阀门

"使用注意事项：
1、 当阀杆开闭到位时，不能再强行用力，否则会拉断内部螺纹或插销螺丝，使阀门损
坏；三、 阀门的主要参数
PN 公称压力（允许流体通过的**大的压力）；
DN 公称直径 ；
TN 温度范围（允许流体的温度范围）。其它阀门
除上述十一种阀门外还有很多种阀门应用于化工生产中比如有：
隔膜阀、膨胀阀、减压阀、自动调节阀门等等，
电磁自动调节阀 隔膜阀 减压阀 膨胀阀"
"13．双向不锈钢 双向不锈钢（铁素体结构或奥氏体结构）的应用发展趋势。这种钢含有20%或更多的铬和5%左右的镍，以及一定量的钼，这些合金的强度和硬度比普通的奥氏体不锈钢好，而且在硫酸和磷酸的非常恶劣的工况下，抗局部腐蚀的能力很强。

主要适用于工作温度在–273～200℃之间氧气管路和海水管路用的阀门中。使用注意事项：
注意阀门方向，箭头与介质流向一致，如介质易结晶可能造成阀片不能压下起不到指挥、止回的作用。2、 法兰夹片阀一般通过阀杆顶部锥体与阀座锥孔进行密封，取样时通过手轮转动将
阀杆与锥孔脱离，从而使介质可以从锥孔流向外部取样器皿中；"
"6．低合金钢（WC6、WC9）低合金钢（如碳钼钢和铬钼钢）制造的阀门可以适用许多种工作介质，包括饱和和过热蒸汽、冷的和热的油、天然气和空气。碳钢阀门的工作温度可以用到500℃，低合金钢阀可用到600℃以上。在高温下，低合金钢的机械性能比碳钢要高。

适用于工作温度在–29～595℃之间的非腐蚀性介质的高温高压阀门；C5、C12适用于工作温度在–29～650℃之间的腐蚀性介质的高温高压阀门。阀常用的材质

1．灰铸铁 灰铸铁阀以其价格低廉、适用范围广而应用在工业的各个领域。它们通常用在水、蒸汽、油和气体为介质的情况下，并广泛地应用于化工、印染、油化、纺织和许多其它对铁污染影响少或没有影响到的工业产品上。

适用于工作温度在–15～200℃之间，公称压力PN≤1.6MPa的低压阀门。

2．黑心可锻铸铁 适用于工作温度在–15～300℃之间，公称压力PN≤2.5MPa的中低压阀门。适用介质为水、海水、煤气、氨等。五、 阀门使用过程中常出现的问题
1、 与管道连接处的法兰、螺纹泄漏；
2、 填料涵泄漏、腰垫泄漏及阀杆开不动；
3、 阀芯与阀座间关不严形成内泄漏。"
"（三）蝶阀
蝶阀是利用一可饶轴旋转的圆盘来控制管路的启闭，转角大小反映了阀门的开启程度。
根据传动方式不同蝶阀分手动、气动和电动等三种，常用的为手动，旋转手柄通过齿轮传
动带动阀杆从而起闭阀门。
特点：蝶阀具有结构简单、开闭较迅速，流体阻力小、维修方便等优点，但不能用于高温
高压场合，PN 小于1.6Mpa, t小于120度的大口径水、蒸汽、
空气、油品等管路。阀门材质的选择主要还要看流体介质和工作环境来决定，根据介质和环境的不同材料选择也不同，一般来说阀门选材分三个方面 ；阀体 阀瓣 密封面 ，其中阀体一般有：碳钢 铸铁（灰铸铁 球墨铸铁）不锈钢（304 316） 阀板有：碳钢 不锈钢（304 316） 双相钢（2507 2205 1.4529）尼龙涂层 衬氟 密封面一般有：NBR EPDM PDEF PPL船用阀门的故障一般包括阀体阀盖故障、填料故障、垫片故障等。
阀体、阀盖的常见故障和原因分析
阀体和阀盖的常见故障不外乎破损、出现砂眼和发生老化或腐蚀破坏等三种。产生 这些故 障的原因可能有以下几方面。
(1）阀体和阀盖产生破损的原因主要是由于安全系数小、结构不合理，内应力集中等设计不良因数；或者是由于制造质量差，如厚薄不均、材质不匀；或者是由于焊缝过脆，内应力过大等焊接质量差；或者由于安装不当，位置偏斜 扭曲；或者由于阀门选用不当，与工况不相适应；或者由于水击压力过高；或者由于维护不周，冬季保温不好被冻裂；或者由于受强大外力破坏。
(2）砂眼产生的原因主要是由于制造质量差所致。
(3）腐蚀或老化产生的原因主要是由于制造质量差，或者由于防腐及维护不力，更换维修不及时所致。"