类型 | I | 用途 | 道桥防水 |
---|---|---|---|
按溶剂类型分 | 100 | 单件净重 | 100 g |
保质期 | 6 个月 | 总固含量≥ | 50 |
干燥时间≤ | 4h | 耐水性 | 不透水 |
包装规格 | 50kg |
广州同固建材防水工程有限公司,是一家集amp-100二阶反应型桥面防水涂料 fyt-1改进型桥面防水涂料 fyt-2高聚物桥面防水涂料 pb-1桥面防水涂料 pb-2桥面防水涂料 SBS改性沥青桥面防水涂料 环氧沥青桥面防水粘接剂 溶剂型桥面防水涂料 纤维增强型桥面防水涂料 GBS环保型桥面防水涂料 JBS-1500环保型桥面防水涂料 AMP-2000F纤维增强型桥面防水涂料 HUT-1桥面防水涂料等桥梁防水研发、制造生产、销售、技术服务于一体的新型技术企业。
AMP-100二阶反应型桥面防水涂料是以国外进口的优质重交沥青为基料,是以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料,添加高分子橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料。
广州l同固建材AMP-100桥面防水粘结剂涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的 。
产品特点:
1、材料固化成膜块,成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间;
2、粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。
3、AMP-100二阶反应型桥面防水涂料有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温—0℃~—30℃的动荷载作用下不脆裂;
4、施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;
5、施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无污染环境。
适用范围:
适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水。
施工方法:
1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。
2、基层要求:桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、防水基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤:(以三涂为例)A)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。B)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积满刷地一遍涂料。C)首遍涂料实干后即可涂d二遍涂料。D)d二遍涂料表干后涂刷d三遍涂料。涂料用量:1.5㎏/m2,涂膜厚度一般0.5mm---0.7mm。
防水材料注意事项:
1、施工温度在0--35℃为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
2、运输:该产品无d不易燃,可按一般运输方式运输。
3、贮存:产品贮存期为六个月,应贮存在0℃以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
同固建材有限公司路桥防水工程案例:
项目名称 |
地点 |
应用背景 |
时间 |
贵南高铁澄江双线特大桥 |
广西 |
新建桥梁 |
2017.4 |
贵阳市贵新高速公路江西坡大桥 |
贵阳 |
旧桥维护 |
2007.9 |
重庆李家沱长江大桥 |
重庆 |
旧桥维护 |
2008.12 |
崇遵高速公路上153座桥梁 |
贵州 |
旧桥维护 |
2009.5 |
西藏墨竹工卡高速路段 |
拉萨 |
新建桥梁 |
20016.6 |
龙怀高速公路 |
河源 |
新建桥梁 |
20017.3 |
江西鄱阳湖大桥 |
九江 |
旧桥维护 |
2009.7 |
青藏高原青海环湖赛道桥 |
西宁 |
旧桥维护 |
2009.7 |
北京市市政道路莲花桥 |
北京 |
旧桥维护 |
2009.8 |
山西迎泽桥大桥 |
太原 |
旧桥维护 |
2009.9 |
东莞虎门大桥 |
东莞 |
旧桥维护 |
2010.10 |
广州洛溪大桥 |
广州 |
旧桥维护 |
2012.5 |
广州金沙洲大桥 |
广州 |
旧桥维护 |
2014.10 |
六盘水月照机场 |
贵州 |
新建桥梁 |
2014.12 |
桥面防水刚柔必须结合:
根据即将宣贯的《城镇桥梁桥面防水规程》要求桥面防水要做刚柔结合,但刚性防水如何跟柔性防水层更好的结合是一个非常值得重视的问题,刚性防水一般都是用防水剂。防水的机理是硅与碱发生反应生成硅酸钠,硅酸钠防水液与水泥混凝土中的氧化钙产生反应生成硅酸钙,直接阻塞水泥混凝土的毛细孔,形成憎水层,但渗透不到水泥面层中的硅分子附着在水泥混凝土的表面会形成隔离层。这是JC/T1018-2006刚性防水剂用桥面防水中的缺陷,很难与柔性防水层及沥青混凝土结合,通过试验大大降低了三者之间的粘结力。这样就必须在防水剂中搀加非离子型胶质物,伴随着刚性防水剂渗透到水泥桥面混凝土表面。JBS-1500界面防水剂就存在这项功能,这样防水层与桥面水泥混凝土就可以完全的结合起来达到刚柔结合的目的。
桥面防水材料必须机械喷涂:
用机械进行多遍喷涂防水涂料,因为ZL无气喷涂机压力大、雾化充分、呈扇形。喷涂压力可达0.4mpa-0.6mpa,不但可以喷射到水泥混凝土面层的微孔中,并且可以将微孔中的微尘在压力的作用下排出,增强防水层的粘结力。防水涂料均匀喷洒到桥面形成凹凸不平的麻面,提高沥青混凝土的粘结性,保证桥面不会出现剥离、拥苞现象。加强层短纤维必须用风动喷撒机进行喷撒,严禁人工撒布。短纤维要保证撒布均匀、纵横交叉,不能出现成堆、成团现象,JBS喷撒机比较适用。
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