类型 | I | 用途 | 道桥防水 |
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按溶剂类型分 | 100 | 单件净重 | 100 g |
保质期 | 6 个月 | 总固含量≥ | 50 |
干燥时间≤ | 4h | 耐水性 | 不透水 |
包装规格 | 50kg |
FYT-2防水涂料适用于高速公路桥梁、桥面、城市立交桥及桥涵等防水工程。
主要技术指标(依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求)
FYT-2防水材料颜色:黑棕色
FYT-2防水材料品牌:莱施克
生产厂家:广州同固建材有限公司
FYT-2防水涂料(H-C-202)可以单独使用,也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用,用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命,FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内先进水平。
FYT-2防水涂料(LSK-02-2),是一种高分子复合材料,属我国重点科技推广项目,经国部门zu织鉴定,达到同类产品的先进水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范),采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂,SBS热塑性橡胶为辅助原料,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
莱施克FYT-2增强型防水材料的产品特性:
1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
莱施克FYT-2增强型防水材料路桥防水使用方法:
1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。
2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤:(以三涂为例)
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷d一遍涂料。
3)d一遍涂料实干后即可涂d二遍料。
4)d二遍涂料表干后涂刷d三遍涂料。
防水注意事项:
1、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.5~0.8.mm,喷涂0.3公斤/㎡.
2、施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
材料保存方式:
产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
材料包装:
200公斤/桶、50公斤/桶。
在设计桥梁混凝土防水设计时,**考虑的是混凝土自身的防水性能,即可考虑将一些部位的混凝土作成防水混凝土,设计混凝土的配合比及提高混凝土的浇筑质量,避免那些经常接触水的部位遭受水的直接浸害,从而保证混凝土应有的防腐性和密实性,提高混凝土强度,延长桥梁使用寿命。
其次,在进行桥面铺装层设计时,防水粘结层设计也具有一定要求,如应防止桥梁表面的水渗透进桥梁内部结构腐蚀钢筋混凝土,提高桥梁结构使用性能;避免造成桥梁铺装结构层因层间水分流动或迁移而出现结构层脱层现象;必须保证桥面板与面层具有足够的粘结强度等。设计防水层时应结合具体桥梁,对防水层设计可一层也可多层,不论怎样,终目的就是保证桥梁结构不受水的侵害,提高桥梁结构耐久性。
在进行施工时,**做好桥面的清洗工作,防止出现油污或浮浆等情况,清除杂质和松散区域,达到施工要求标准为止。对桥面板清理后,应反复均匀涂刷基层处理剂,待达到热熔要求时便可进行热熔处理。在铺设防水卷材时,应根据卷材的铺设要求选择合适的铺设方案,然后对卷材均匀加热达到要求后进行铺贴,杜绝空气和杂物进入,待卷材还没有冷却时用喷灯将接缝边封好。处理卷材接缝时,应根据相应规范要求,应满足规范规定的搭接宽度要求,采用喷灯进行加热熔接,提高防水性能。
FYT-2改进型桥面防水涂料
FYT-2增强型道桥防水涂料9
FYT-2改进型桥面防水涂料
FYT-2改进型桥面防水涂料
FYT-2增强型道桥防水涂料4
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