类型 | I | 用途 | 道桥防水 |
---|---|---|---|
按溶剂类型分 | 100 | 单件净重 | 100 g |
保质期 | 6 个月 | 总固含量≥ | 50 |
干燥时间≤ | 4h | 耐水性 | 不透水 |
包装规格 | 50kg |
以下关于二阶反应型防水粘结剂材料的所有介绍 均由同固建材有限公司自行提供,如需了解是更多二价反应型材料的详细资料 敬请致电我司销售经理为你解答!广州同固建材有限公司是一家专门从事路桥防水材料、建筑防水涂料研发、生产、销售、施工为一体的防水厂家,是全国地区建筑防水与保温节能科技的示范企业。客户可放心下单!
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本设计建议考虑水泥混凝土桥面(包括立交桥面、高速公路水泥混凝土桥面)沥青混凝土铺装时,采用0.3~0.6kg/m2的二阶反应型防水粘结材料作为层间防水粘结层,同时,在复合式路面加铺沥青混凝土层时,水泥混凝土路面板以及沥青混凝土层间也可采用。
二阶反应型防水粘结材料的主要性能标准如下:
二阶反应型防水粘结材料的技术指标
项目 |
指标 |
试验方法 |
|
外观 |
黑色粘稠液体 |
JC/T 975-2005 |
|
延伸性 |
≥6mm |
GB/T 16777-2008 |
|
断裂延伸率 |
≥800% |
GB/T 16777-2008 |
|
低温柔韧性,-25℃±2℃ |
无断裂纹 |
GB/T 16777-2008 |
|
粘结强度,25℃ |
≥1.00MPa |
参照JC/T 975-2005,拉拔力试验仪,拉伸速度0.1MPa/S |
|
剪切强度,25℃ |
≥1.00MPa |
参照JC/T 975-2005,夹角45℃,温度25℃ |
|
干燥性(25℃) |
表干 |
≤4h |
GB/T 16777-2008 |
实干 |
≤12h |
GB/T 16777-2008 |
|
不透水性,0.3 Mpa |
30min不渗水 |
GB/T 16777-2008 |
|
耐热性 |
160±2℃,无流淌和滑动 |
JC/T 975-2005 |
|
抗冻性,-20℃ |
20次不开裂 |
JC408—1991 |
|
抗刺破及渗水 |
暴露轮碾试验(0.7Mpa,100次)后,0.3MPa水压下不渗水 |
GB/T12952-1991 |
二阶反应型防水粘结材料的施工:
在洒布二阶反应型防水粘结材料前,需对基面进行处理,新建混凝土桥面至少应有7天养护期,要求强度达到设计标号。
二阶反应型防水粘结材料桥面洒布施工
二阶反应型防水粘结材料应由具备实践经验的施工队伍施工,其施工过程如下:
1、基面处理
建议采用喷砂打毛方式处理。
**对路表面上存有的不良附着物进行清除,清扫路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解,同时界面需完全干燥,可用**吹风机吹扫干燥;
路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理,目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;
处理后的混凝土基面必须洁净、干燥和坚实,无浆沫、油或其它表面污染。
2、二阶反应型防水粘结材料施工
界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行,其用量为0.3~0.6Kg/m2。
二阶反应型防水粘结材料桥面防水涂布、喷涂施工
(1)人工涂布
施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。
(2)喷洒施工
面积不大时,可人工手持喷枪施工,由操作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需严格控制洒布量,洒布需均匀。注意,采用喷洒施工时,洒布完后要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
注:为达到好的施工效果,此材料需采用两次分次实施,常温下初次和d二次实施之间的时间间隔应在4~8h, 施工后12小时,即可进行沥青层的施工。
二阶反应型防水粘结材料质量控制与检测标准:
为有效控制施工质量,需要对防水粘结材料进行检测,具体检测标准和项目如下表2:
表2 二阶反应型防水粘结材料质量检测标准
检测项目 |
质量要求 |
检测方法 |
施工前界面检查 |
洁净、干燥,无杂物及污染 |
目测 |
外观 |
均匀、无气泡、裂纹、脱落、漏涂 |
目测 |
粘结强度 |
≥1.0MPa |
拉拔仪或JC/T 975-2005 |
我国桥面防水过去一般没有要求,到了80年代末如年代初,随着高速公路和立交桥。高架桥的发展,防水问题也日渐突出。1990年上海市政工程设计院提出了“南浦大桥主桥桥面防水层及技术要求”。我国防水相关人士、中国四海工程公司高等技术顾问、工程兵指挥学院教授级高等工程师王友亭先生1990年12月15日,**提出了“南浦大桥主桥桥面防水层初步论证报告”;1991年2月,中国四海工程公司,工程兵指挥学院技术服务部提出了“南浦大桥主桥桥面防水层研究的简要报告”,1991年2月,上海市黄浦江大桥指挥部召集有关相关人士研究四海工程公司的报告确认研究试验工作是卓有成效的、技术路线是正确的。与此同时,由中国四海工程公司、工程兵指挥学院、中国建筑防水材料公司、合肥建筑防水材料厂共同抽调试验研究人员组成“南浦大桥桥面防水研究”项目组,经项目组三个月攻关,该项目1991年6月在北京通过建材局科技委的评议验收。
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