产品简介：

道桥防水建设推荐莱施克牌溶剂型路桥防水粘结剂，兼具防水、粘结双重功效，在外力荷载水平推动作用下（尤其是气温较高的状况），路面不易出现推移、脱落、变形等病害。溶剂型桥面防水粘结剂是将沥青与多种高分子树脂及助剂经特殊工艺溶解于特定的溶剂中而形成的一种单组份溶剂型防水粘结剂。溶剂型桥面防水粘结剂的主要特点是除具有优异的防水性能外，还可有效地处理砼（钢板）与沥青砼等之间的层间粘接问题，在外力荷载水平推动作用下（尤其是气温较高的状况），路面不易出现推移、脱落、变形等病害。适用于水泥混凝土桥面、钢桥面、隧道路面或其他复合式路面铺装的层间防水和粘接，尤其适合路面有坡度（横坡、纵坡）及桥面铺装层小于7mm 的防水和粘接。

主要生产的材料有amp-100二阶反应型桥面防水涂料fyt-1改进型桥面防水涂料fyt-2高聚物桥面防水涂料pb-1桥面防水涂料AMP-LM二阶反应型桥面防水涂料pb-2聚合物改性沥青桥面防水涂料SBS改性沥青桥面防水涂料 环氧沥青桥面防水粘接剂 溶剂型桥面防水涂料 纤维增强型桥面防水涂料GBS环保型桥面防水涂料JBS-1500环保型桥面防水涂料AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料 改性沥青桥面防水涂料 高聚物改性沥青防水涂料HUT-1桥面防水涂料ADS反应型桥梁防水涂料AE-2-5水性沥青基桥面防水涂料

二、产品特性

1、防水性能好：溶剂型防水粘结剂在0.3Mpa静水压力作用下2小时不渗漏。

2、耐温程度高：溶剂型防水粘结剂砼摊铺时140℃以上高温下，涂膜不流淌。

3、低温柔性范围广：zui低在-35℃以下低温柔性试验无裂纹，适用于高寒地区使用。

4、粘接性能强：涂膜与桥面基层间粘接力大于0.3Mpa，毋须涂刷粘层油。常温下与沥青 砼铺装间抗剪强度已经达1.5Mpa，有效避免车辆制动产生的涌动，和引起铺装开裂。

5、延伸率大，抗裂性能好：涂膜延伸率可达600%以上，基层开裂3mm涂膜都不开裂。

6、抗疲劳能力优异：模拟桥面反覆应力作用下，经200多万次低频疲劳试验后，涂膜不开

裂。

7、施工快速简便，有利环境保护：涂料施工采用冷作业，可用机械化作业，施工中无有害气体产生。

8、抗老化性能好：许多大型的桥面防水工程大桥主桥使用已达十年，未见任何渗漏、铺装涌动、开裂。

9、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快工期短。

10、造价便宜，一般只需涂刷三遍即达到防水效果。

11、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。

产品适用范围：

水泥混凝土桥面、隧道路面及其他复合式路面的防水和粘接。

产品工作机理：

当粘度较低的溶剂型路桥防水粘接剂喷涂到处理后的水泥混凝土桥面上时，迅速渗透到水泥混凝土表层 2-5mm 深度范围的微孔中并完成固化，形成了水泥混凝土相互贯穿的致密结构，从而实现了溶剂型路桥防水粘接剂与水泥混凝土基层之间的有效粘接并同时起到了良好的防水作用；

由于溶剂型路桥防水粘接剂属高分子热塑性材料，与同为高分子材料的道路沥青有着良好的相似相容性，当施工沥青混凝土时，在热拌沥青混合料的热作用和碾压作用下，溶剂型路桥防水粘接剂膜部分熔化与热拌混合料融为一体。随着温度逐渐降低，与沥青混凝土一道发生了di二次固化，从而实现了与沥青铺装层之间的有效粘接。

产品施工方法：

本品为单组分粘度较低的液态物质，施工时，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3~5 分钟，施工方法可分为两种：两遍喷涂，溶剂型路桥防水粘接剂喷涂用量为 0.4~0.7kg/㎡若基面不平，可选择偏大涂布量：

① 人工涂布：由cao作人员用滚筒将其均匀涂布于水泥混凝土或喷砂除锈后的钢板上。

② 机器喷涂：由cao作人员手持喷qiang，将喷qiang后部的弯管直接从原料桶中吸取溶剂型粘接剂，喷qiang口喷出雾状的溶剂型粘接剂，均匀覆盖在桥面。在di1遍喷涂1小时之后进行di二遍喷涂。待溶剂型粘接剂涂膜完全干燥后，即可进行沥青混合料的摊铺。

南方公司中开高速公路江门段项目磨刀门西江特大桥3号索塔顺利封顶。

中山至开平高速公路江门段全长85.32公里，是江门市南部东西向交通大通道，采用双向六车道设计标准，设计速度120千米/小时，包含互通式立交16处、分离式立交8处、通道及天桥59处、收费站12处、服务区2处。磨刀门西江特大桥全线控制性节点工程之一，位于江门市新会区，主桥由东向西上跨磨刀门水道，全长610米。主桥桥跨布置为双塔双索面钢-砼组合梁斜拉桥，3号索塔上塔柱采用H型桥塔，塔中心距离 34.5米。承台顶高程2.83米，塔顶高程127.52米，索塔总高度为124.69米。

索塔施工精度要求高，施工控制难度大，为保证施工节点顺利推进，总承包部精心zuzhi，制定详细可行的安全及技术保证措施，明确各方工作内容和施工方法，确保工程质量zui优。主塔混凝土浇筑完成后，安排专人做好保温和保湿养护工作。3号索塔成功封顶标志着磨刀门西江特大桥施工取得突破性进展，向项目通车目标迈进了一大步。