类型 | I | 用途 | 道桥防水 |
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按溶剂类型分 | 100 | 单件净重 | 100 g |
保质期 | 6 个月 | 总固含量≥ | 50 |
干燥时间≤ | 4h | 耐水性 | 不透水 |
包装规格 | 50kg |
在路桥建设中可用作铺设防水层的材料很多,有各类防水卷材、防水涂料及各种堵漏材料等。但在众多的防水材料中,其中溶剂型桥面防水粘结剂是近年来路桥防水中应用至广泛、用量较大的一种防水材料。这主要是因为溶剂型桥面防水粘结剂作为路桥防水有以下优点:防水涂料为不定型材料,可适用于各种形状不同的基层,能形成无连接缝的、整体性好的防水层;可喷涂,施工方便,工效高,水乳型涂料还可在潮湿的基层上施工,可缩短工期。因而近年来随着公路建设的蓬勃发展,路桥防水涂料也发展很快,工程用量逐年加大。但由于标准的滞后,以往路桥防水涂料多以建筑防水涂料JC 408、JC/T 894标准为依据,事实上建筑防水在环境与力学特性上和道路工程防水有着较大的差异。
桥面防水层的作用不同于建筑上的防水,也不同于地下工程的结构物防水。
屋面防水涂膜不受荷载作用,它的功能就是防止雨水侵入屋面混凝土,腐蚀混凝土中的受力钢筋,降低结构的使用寿命;地下结构物的防水涂膜则是在屋面防水的基础上,再加上一恒定的水压力;而路桥用防水材料则是在外部应变力、剪切力不断变化的条件下承担防水作用的,施工早期必须承受施工设备的裸碾及粒料的穿剌,开通营运后还得承受行车的反复作用和动水压力1,尤其是道路需承受较大的车辆推动荷载与水平荷载,在弯道处其所承受的强度更大。由于高速公路有不少弯坡斜桥,且桥梁坡度大,加之重载车辆多、车速快,在用卷材作防水层的桥梁建成通车后一些桥面出现了沥青混凝土滑动的现象。桥梁承受振动荷载结构时,桥面防水层应采用柔性涂料与卷材,两者相比,选用涂料防水层更佳。
溶剂型防水粘结剂
溶剂型粘接剂是将沥青与多种高分子树脂及助剂经特殊工艺溶解于特定的溶剂中而形成的一种单组份溶剂型防水粘接剂,溶剂型粘接剂的主要特点是除具有不错的防水性能外,还可有效地处理砼(钢板)与沥青砼等之间的层间粘接问题,在外力荷载水平推动作用下(尤其是气温较高的状况),路面不易出现推移、脱落、变形等病害。适用于水泥混凝土桥面、钢桥面、隧道路面或其他复合式路面铺装的层间防水和粘接,尤其适合路面有坡度(横坡、纵坡)及桥面铺装层小于 7mm 的防水和粘接。
溶剂型材料工作机理
当粘度较低的溶剂型粘接剂喷涂到处理后的水泥混凝土桥面上时,溶剂型粘接剂迅速渗透到水泥混凝土表层 2-5mm 高层度范围的微孔中并完成固化,形成了水泥混凝土相互贯穿的致密结构,从而实现了溶剂型粘接剂与水泥混凝土基层之间的有效粘接并同时起到了良好的防水作用;由于溶剂型粘接剂属高分子热塑性材料,与同为高分子材料的道路沥青有着良好的相似相容性,当施工沥青混凝土时,在热拌沥青混合料的热作用和碾压作用下,溶剂型粘接剂膜部分熔化与热拌混合料融为一体。随着温度逐渐降低,溶剂型粘接剂与沥青混凝土一道发生了d二次固化,从而实现了溶剂型粘接剂与沥青铺装层之间的有效粘接。
广州莱施克桥面防水涂料生产厂家供应的各类道桥用防水涂料的检测依据是JC/T975-2005的道桥防水至新标准,是替代老一代检测标准的新产品。公司主打产品是AMP-100二阶反应型桥面防水涂料,FYT-1改进型桥面防水涂料、溶剂型桥面防水粘结剂。是当下路桥防水施工常用的材料之一。有需要的客户可致电联系我司客服经理!
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