道路用水性环氧树脂乳化沥青防水涂料

水性环氧乳化沥青防水涂料是采用柔性水性环氧树脂与**乳化沥青、添加剂等按照一定配比混合而成的材料。该材料兼具环氧树脂的高粘结力与乳化沥青的施工便利性，可根据工程需要调整混合比例以获取较高的性价比。

根据其不同应用可分为水泥混凝土桥面防水粘结层、沥青混凝土路面防水粘结层、钢桥桥面防水粘结层。本文介绍的是水泥混凝土桥面防水技术。

【适用范围】

适用于铁路桥涵、水下钢结构、化工厂、污水处理池、化粪池、炼油池及地埋管道和钢质铁质贮罐、埋设水泥结构、煤气柜内壁、汽车底盘、煤矿矿井支架、海洋码头设施、供热管道、供水管道、供气管道、石油管道、散热器内壁等。

应用:水性环氧沥青作为优良的防水粘结材料主要应用于水泥混凝土桥面、普通水泥路面及隧道水泥混凝土路面与沥青混合料之间，起到防水和粘结作用。

【产品特点】

1、水性环氧树脂乳化沥青具有粘度较低，较好的渗透、 平流、慢浸等特点，可快速反应聚合成网络结构，形成不溶不融的弹性聚合物，低温下不脆不裂，高温下不熔化、不变形；

2、常温环境下施工方便，对施工机械无特殊要求；能够抵抗车辆荷载产生的剪应力，使路面保持良好的整体性，避免路面的推移、两层皮等病害；

3、该材料能使上下结构层牢固粘结，避免层间剥离和层间滑移；

4、经过水性环氧树脂改性的乳化沥青抗疲劳能力大幅度改善，即使长期处于应力反复变化 的状态，粘层材料的抗剪强度也不会迅速衰减；

5、水性环氧乳化沥青作为粘层材料具有足够的防水能力，能够防止雨水下渗到桥面混凝土面层中，破坏路面结构。

【施工工序】

（一）施工作业前准备

对施工作业人员进行培训，熟悉施工作业流程及安全防 范措施；将满足施工要求的水性环氧乳化沥青加入搅拌罐，充分搅拌均匀；根据路面类型，选择抛丸或铣刨等工艺对原路面表层进行处理，以免影响粘接性能，处理后需彻底清除浮灰，否则不得进行下道工序施工。若用水刷洗后需待表面干燥后再进行喷洒；按照要求进行标定及试喷洒。洒布车辆刚进场的时候需要标定；新购置的、未使用过的洒布车需要标定；材料发生变化的需要标定；洒布车的内部配件更换之后需要标定。

（二）施工条件控制

当气温或地表温度低于10℃时，不得喷洒施工； 当路面潮湿时，不得喷洒施工；当遇到大风或者阴雨天气时，不得喷洒施工。其次，寒冷季节施工不得不喷洒时可以分成两次或者多次喷洒。采取相应措施，防止喷洒时对作业外区域造成污染。

【施工要点】

1、配制好的水性环氧乳化沥青防水涂料应尽快使用， 以免对其粘结性能造成影响。

2、喷洒的粘层油须使其形成均匀雾状，并合理安排 洒布车作业顺序，保证在路面全宽范围内均匀分布成一薄层， 避免有漏撒或成条状及堆积的情况出现。喷洒量不足的区域要及时进行补洒，喷洒过量的区域应尽快刮除。

3、洒布前设专人检测作业面水分，发现水分后立即采取干燥措施。严禁在作业区内吸烟、吐痰，避免对结构面造成污染。

4、水性环氧乳化沥青防水涂料的洒布量一般控制在0.7～0.9kg/m，为控制洒布量，防水粘结层喷宜采用洒布车进行喷洒，并对洒布速度和洒布量进行控制，分派专 人配合监理工程师不间断监测，采用秒表记录洒布速度，洒布量的控制可采用“摊报纸”的方法，即在作业面按照一定间距摊铺一张质量已知的报纸，待洒布完成后称量粘有水性环氧乳化沥青粘层的报纸的质量，除以摊开报纸的面积，可得到实际洒布量，与设计洒布量对比，如出现偏差及时进行调整修正，此法简单易操作。同时，对每台洒布车施工后剩余原材料质量、每天所用原材料总量、每一阶段所用原材料的质量进行控制。

5、保证施工安全进行，操作人员要按规定穿防护服、鞋套，佩戴防毒面罩及手套等防护用品。

【注意事项】

1、应防止雨淋，日光爆晒。

2、存放在阴凉通风处，应隔绝火源，远离热源的库房内。

3、施工场地应通风良好，施工人员应戴好眼镜，手套，口罩等，避免皮肤接触，或吸入漆雾，施工现场严禁烟火。

【养护】

水性环氧乳化沥青粘结层宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发、环氧固化完成后，紧跟着进行下道工序施工，确保粘层不受污染。喷洒粘层油后， 严禁运料车外的其他车辆和行人通过。