FYT-1改进型桥面防水涂料 路桥用防水粘接涂料

【产品简介】

路桥用防水粘接涂料是技术研发成果，采用国外进口原料及多种化学高分子改性材料合成的单组分液体材料产品，是一种新型满足各类大型的桥面防水工程需要的特种高科技产品，目前全国各地许多的大型桥面或者道路防水工程采用路桥用溶剂型防水粘接涂料。

【产品特性】

1、防水性能好：在0.3Mpa静水压力作用下2小时不渗漏。

2、耐温程度高：摊铺时140℃以上高温下，涂膜不流淌。

3、低温柔性范围广：低在-35℃以下低温柔性试验无裂纹，适用于高寒地区使用。

4、粘接性能强：涂膜与桥面基层间粘接力大于0.3Mpa，毋须涂刷粘层油。常温下与沥青 砼铺装间抗剪强度已经达1.5Mpa，有效避免车辆制动产生的涌动，和引起铺装开裂。

5、延伸率大，抗裂性能好：涂膜延伸率可达600%以上，基层开裂3mm涂膜都不开裂。

6、抗疲劳能力优异：模拟桥面反覆应力作用下，经200多万次低频疲劳试验后，涂膜不开裂。

7、施工快速简便，有利环境保护：涂料施工采用冷作业，可用机械化作业，施工中无有害气体产生。

8、抗老化性能好：许多大型的桥面防水工程大桥主桥使用已达十年，未见任何渗漏、铺装涌动、开裂。

9、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快工期短。

10、造价便宜，一般只需涂刷三遍即达到防水效果。

11、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。

【适用范围】

路桥用防水粘接涂料适用于国家建筑高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。

【施工工艺】

◆新建工程应在混凝土构件养护4周后施工，修补工程应在 养护2周后施工。

◆施工工序：基层处理——重点部位处理——涂刷底子油——遍防水层—— 第二遍防水层——第三遍防水层 

◆表面处理 ：

施工前应对混凝土进行表面处理：

(1) 用水泥浆修补蜂窝、露筋、孔洞、裂缝等明显缺陷；用钢铲刀清除表面碎屑及不牢固的附着物；

(2) 清除不利于材料施工的灰尘、油污等有害物与污染物；

(3) 当混凝土采用脱模剂或养护剂时，通过喷涂试验确定脱模剂或养护剂对材料的影响，否则在施工前，应充分清除。喷涂前的混凝土表面应干燥，混凝土表面的含水量不宜大于6%。

◆施工设备：大面积施工液体建议使用无气喷涂机，施工效率高，可以减少原材料的损耗，小面积施工可使用刷涂或滚涂的方法。

◆ 养护：施工后至少保证内不淋雨，自然风干。

【安全措施】

1、应避免本产品接触花草等植物，还应保护好不宜暴露于溶剂环境的任何物品。

2、施工人员施工过程中要按要求穿戴和防护手套。

3、如不慎吸入，应立即移到有新鲜空气的地方。

4、如接触到皮肤，立即用水清洗15分钟；不慎接触到眼睛后，立即用水清洗15分钟以上，及时脱下受污染的衣服、鞋子，情况严重的要及时就医。

【注意事项】

1、基底应干净、平整、坚实、无起砂、粉化、脱落、裂纹等。

2、涂层可用无纺布或玻璃丝布作加筋材料，也可不用加筋材料。

3、涂料施工时可涂刷也可喷涂。原则上采用多层涂刷。

4、涂料在涂刷前和涂刷过程中，可适当稀释。夏季气温高时应避免烈日强射下施工，以避免由于水份蒸发太快而造成底涂起小泡。

5、气温低于5℃及雨天或预计6小时内有雨情况下，不得施工。

【储藏及包装】

1、本产品应放在通风阴凉处，储存时要注意密闭。

2、重涂间隔时间前道表干后工具清洗表干时间2~3小时完全固化7天以上。

3、适宜施工天气睛天、风在4级以下、温度5~40℃不能施工天气 雨雪天、5级以上大风、0℃以下冰冻天气。

4、净重：50公斤，胶桶包装。

5、储存和保质期：在5～45℃原包装桶存放，保质期6个月