纤维增强型桥面防水涂料 高速桥梁防水抗渗力强

一、产品简介：

纤维增强型桥面防水涂料产品施工工艺简单,为提高防水层和 沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪强度,混凝土桥面板进行拉毛处理是必要的。试验表明混凝土表面是自然平整表面,抗剪强度很难达到规定要求,经过适当抛丸（拉毛）处理后,防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土界面的嵌锁力和港阻力都有很大提高。因此其抗剪强度均可超出规定要求,这样就为路面车辆行驶后长时间内不出现起皱,裂缝创造良好的条件具体抛丸（拉毛）要求。

二、适用范围：

适用于城市高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水。也适用于公路、市政交通工程配套设施，例：箱函管节,地下建筑物的外防水。 

三、产品特性：

1,优异的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。

2,在寒冷的气候条件下,扔具有较好的柔韧性。

3,防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与混凝土粘结成统一整体。

4.具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形，防水层的抗老化性能好。

四、施工工艺：

(1)混凝土桥面抛丸（拉毛）处理后要保持桥面干净,不得在桥面上拌合混凝土和 砂浆,防撞墙浇注混凝土时,应防止混凝土撒落桥面上,万一撒落应及时清除掉。

(2)一般不允许运送混凝土和砂浆的车子,从已拉毛处理过的混凝土桥面上通过,必须通过时,应采取措施防止抛撒混凝土和漏浆。

(3)防撞墙折模后,应彻底清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的木模,钢筋,铁丝等杂物。

(4)在混凝土桥面上的施工机械,应防止漏油,污染混凝土桥面。

(5)各施工段在开始施工混凝土桥面和防撞墙时,应提前通知防水层施工单位,以便他们派人负责检查和监督混凝土桥基面的清洁工作。

五、技术要求：

1,在施工部位用自来水或清洁水冲洗表面浮灰,井喷洒足量的水使基层混凝土湿润。

2,待基层清洗湿润后,表面元浮水时,喷涂防水剂于基层表面。当防水剂渗入基层内部,表面无明显湿润状态时,再喷涂第二通防水剂。

3,喷涂第二遍防水剂后,应有负责观察涂层蒸发情况。约2～3h后,防水剂涂层将要干燥时（一面干饱和状态）,应立即用喷雾器喷洒清水,以湿润表面为准,不宜过多,以免防水剂流失。

六、储存与环保：

1.防止日光曝洒．勿接近热源，严禁冰冻。

2.储存在0℃以上的仓库内，储存期为6个月。

3.施工结束后，废弃物送环卫部门统一处理。

包装塑料桶装：50kg/桶。