产品说明:
型 号 |
外 观 |
锥入度 |
使用温度范围℃ |
用途和特征 |
F1 |
白色均匀油膏 |
310~340 |
-20~130 |
|
J3 |
白色均匀油膏 |
310~340 |
-20~130 |
|
L255 |
米黄色均匀油膏 |
310~340 |
-30~130 |
|
L142A |
米黄色均匀油膏 |
310~340 |
-30~130 |
|
A364 |
米黄色均匀油膏 |
445~475 |
-30~120 |
|
128 |
白色半透明油膏 |
400~430 |
-25~130 |
|
153 |
白色半透明油膏 |
400~430 |
-30~120 |
|
L287B |
米黄色半透明油膏 |
400~430 |
-45~130 |
|
AH349 |
浅黄色均匀油膏 |
310~340 |
-45~130 |
|
L126 |
米黄色均匀油膏 |
310~340 |
-45~130 |
|
L142 |
米黄色均匀油膏 |
310~340 |
-45~130 |
|
L239 |
米黄色均匀油膏 |
310~340 |
-45~130 |
|
L236 |
白色半透明油膏 |
310~350 |
-60~130 |
马达装配实际上是轴和轴承的配合。轴承主要是滑动轴承和粉末冶金轴承。金属间容易产生摩擦而拉伤,轴承内油脂流失和外部杂质入侵,低温起动功率损失和初起动的干摩擦。冶金轴承还应注重有色金属的氧化及腐蚀。
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