ETP型电子油门踏板采用全踏板结构，非接触式磁敏角度传感器和电路密封嵌入在踏板下方，造型美观，防水性能好，安装方便，产品安全可靠。
可广泛适用于各类载重汽车、客车、特种汽车、
工程机械、电动汽车等。
产品特点：
高灵敏度、线性度高、可靠性好、非接触、长寿命、无噪音、响应快、内置
开关。
1.0环境条件
1.1 工作温度: -40度 - ＋85度.
1.2 贮存温度: -50度过- ＋120度.
2.0电气特性
2.1 传感器
2.1.1 输入电压（Vcc）: 5VDC ＋- 2%.
2.1.2 工作电流（Lop）: 20mA（正常）, 25mA（**大）.
2.1.3 反向保护: 承受3分种（**大）.
2.1.4 电行程: 220– 3000mV.
2.1.5 非线性: ＋- 2%.
2.1.6 电信号负荷: >10kW,C=2?4.7nF试验.
2.1.7 红线为正极（5V），篮线为负极，白线为输出。
2.2 开关型式（IVS）
2.2.1开关电流负荷（ISW）: 50mA.
2.2.2 开关负荷: >1kW,C=2?4.7nF试验.
2.2.3 开关电压: 24V - 36V.
2.2.4 开关状态:
IVS: 470 ＋- 20mV（作为初次怠速确认）.
2.2.5 红线为正极，白线为负极。
特点：
1. 水平伸展和收缩。运作时间将会确定
2. 带有
电机的电路驱动系统。使用寿命（10万次）将会确定。
如果电路系统无效，我们可以在踏板盒子内按电驱动系统的驱动轴，把踏板拉回至收缩位置来保证安全。
4. 传感触板（反箍缩）。力度将会确定。
踏板在伸展的时候如遇到阻碍物会自动收回，并再次伸展出去。如再次遇到阻碍物，并再次收回，如遇到阻碍物3次以上，踏板将收回并停止伸展出去以确保安全。
5. 自动操作
当主要开关打开，且门也打开，踏板会伸展出去，当门关闭时，踏板会收回。
6. 仪表上的手动开关
当主要开关打开，且不管门是否开与关，踏板会收回致收缩位置。开关供应商应类似于江铃汽车。
在踏板运作时，或踏板在展开位置，警示灯亮。踏板在收缩位置，警示灯灭。8. 踏板和控制盒的材质
9. 控制盒内的控制器
10. 控制盒的前罩壳
当踏板伸展出去，罩壳应打开。踏板收缩时候，罩壳应关起来。
