产品介绍:单向塑料土工格栅是由高分子聚合物经挤压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分面均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。是目前广泛采用的加筋加固材料。
产品特点:
1:增强路基,可有效地分散扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;
2:可承受更大的交变载荷;
3:防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;
4:使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;
5:结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%-50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;
6:在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3-9倍,可减少结构层厚度达36%;
7:适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8:施工简单快捷,可大大降低施工成本。
产品用途:
单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
施工方法:
用于路基、路面施工方法:开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
用于加筋土挡墙时,施工方法:
1、设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2、平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。
3、筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。
4、墙体填土, 采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5、墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。
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