高强复合玻纤土工格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱，利用国外先进经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度、抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。

高强复合玻纤土工格栅特点

• 强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
• 能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
• 与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
• 重量轻，材料与聚乙烯材料组合而成，其重量在塑料土工格栅与钢塑土工格栅之间，远远轻于钢塑土工格栅。
• 更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题

高强复合玻纤土工格栅的应用

• 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。
• 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。
• 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
• 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
• 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。

技术参数

高强复合玻纤土工格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱，利用国外先进经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度、抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。

高强复合玻纤土工格栅特点

• 强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
• 能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
• 与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
• 重量轻，材料与聚乙烯材料组合而成，其重量在塑料土工格栅与钢塑土工格栅之间，远远轻于钢塑土工格栅。
• 更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题

高强复合玻纤土工格栅的应用

• 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。
• 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。
• 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
• 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
• 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。

技术参数

高强复合玻纤土工格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱，利用国外先进经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度、抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。

高强复合玻纤土工格栅特点

• 强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
• 能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
• 与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
• 重量轻，材料与聚乙烯材料组合而成，其重量在塑料土工格栅与钢塑土工格栅之间，远远轻于钢塑土工格栅。
• 更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题

高强复合玻纤土工格栅的应用

• 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。
• 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。
• 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
• 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
• 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。

技术参数

高强复合玻纤土工格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱，利用国外先进经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度、抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。

高强复合玻纤土工格栅特点

• 强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
• 能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
• 与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
• 重量轻，材料与聚乙烯材料组合而成，其重量在塑料土工格栅与钢塑土工格栅之间，远远轻于钢塑土工格栅。
• 更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题

高强复合玻纤土工格栅的应用

• 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。
• 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。
• 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
• 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
• 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。

技术参数

高强复合玻纤土工格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱，利用国外先进经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度、抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。

高强复合玻纤土工格栅特点

• 强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
• 能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
• 与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
• 重量轻，材料与聚乙烯材料组合而成，其重量在塑料土工格栅与钢塑土工格栅之间，远远轻于钢塑土工格栅。
• 更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题

高强复合玻纤土工格栅的应用

• 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。
• 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。
• 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
• 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
• 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。

技术参数

高强复合玻纤土工格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱，利用国外先进经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度、抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。

高强复合玻纤土工格栅特点

• 强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
• 能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
• 与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
• 重量轻，材料与聚乙烯材料组合而成，其重量在塑料土工格栅与钢塑土工格栅之间，远远轻于钢塑土工格栅。
• 更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题

高强复合玻纤土工格栅的应用

• 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。
• 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。
• 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
• 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
• 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。

技术参数

高强复合玻纤土工格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱，利用国外先进经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度、抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。

高强复合玻纤土工格栅特点

• 强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
• 能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
• 与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
• 重量轻，材料与聚乙烯材料组合而成，其重量在塑料土工格栅与钢塑土工格栅之间，远远轻于钢塑土工格栅。
• 更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题

高强复合玻纤土工格栅的应用

• 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。
• 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。
• 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
• 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
• 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。

技术参数