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金属波纹管涵 钢
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金属波纹管涵代替
钢筋混凝土进行涵洞施工,无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性,且用金属波纹管涵进行涵洞施工,可大大提高道路行车的舒适度与安全波纹
钢管(板)是一种薄壁,有横向波纹的管壳零件。它既有弹性特性又有
密封特性,在外力及力矩作用下能产生轴向、角向、侧向、及其组合位移,密封性能好。桥梁波纹涵管施工要求基础及回填材料要求桥梁波纹管(板)由
钢板材料制成,适应变形能力强。基础材料采用沙砾、碎石或砂性土换填即可。压实度要求基础应用振动
压实机械进行分层碾压,压实度不小于93%;管底楔形部分可采用小型夯实
机械斜向夯实或采用人工木棒夯实;两侧回填应对称施工,分层回填,每层厚度不超过30cm;涵管上方当回填土厚度超过30cm厚,采用压路机振压。回填范围及厚度要求在冻土地区,涵管两侧范围>孔径的0.5倍(**小0.5米)、涵管顶部以上厚度>0.5米(管径大于3米时为0.8米),在此长方形范围内填筑沙砾。
在非冻土地区,涵管两层一半管径一下填筑沙砾,两侧填筑范围>孔径0.5倍(**小0.5米);两侧一半管径以上及顶部可填与路基填料相同的材料。
甘肃奇佳交通设施有限公司致力于公路、铁路桥涵用波形钢板的技术改进和开发,集科研、生产和施工为一体,同交通部公路科学研究院、中交**公路勘察设计研究院有限公司、兰州市政工程设计研究总院、甘肃省交通规划设计院、甘肃交通设计研究院有限责任公司、新疆公路规划勘察设计研究院、兰州交通大学、甘肃省理工大学等有着多年良好的技术协作关系。相继开发了圆形、椭圆形、马蹄形、拱形等截面形状的产品,管径范围为0.5m-12m,波形钢板厚度2mm-7mm,填土高度0.5m-60m。
经过几年的市场推广,我公司产品已广泛应用于甘肃、陕西、西宁、新疆、湖北、宁夏、西藏、内蒙古等省市区的公路建设中,并得到了各地业主、监理单位和施工单位的一致认可。我公司的宗旨是:“真诚信诺,打造精品、追球卓越,服务工程”。我们永远以**的产品和优质的服务致力于我国的公路建设,为我国交通事业跨越式发展做出更大贡献。手机:400-626-7088
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